This essay has a goal to understand the factor that have been favoring the pollutant emissions by automotive vehicles in SPMA (São Paulo Metropolitan Area) and to highlight the impacts made by them to the human health and to the environment. The polices to ease the credit joined with the oil taxes reductions has been promoting an increase of the number of private vehicles in Brazil, including in the SPMA, where the vehicle fleet is over six million units. With the private vehicles increase, greater are the pollutant gases released in the atmosphere creating even more impacts to the society and to the environment. In the last few years some actions were taken to decrease to pollutant levels in the atmospheric air in that area, however the increased number of private automotive vehicles has been canceled the initials and positive outcomes obtained by those measures.Este estudo tem por objetivo compreender os fatores que têm favorecido a emissão de poluentes por veículos automotores na RMSP e evidenciar os impactos ocasionados por esses, à saúde humana e no meio ambiente. As políticas de facilitação ao crédito, aliadas com a redução dos tributos na gasolina têm promovido, ao longo dos anos, o crescimento do número de veículos particulares no Brasil, inclusive na RMSP, onde a frota ultrapassa seis milhões de unidades. Com o aumento de veículos individuais, maiores também são os gases poluentes liberados na atmosfera, gerando impactos cada vez maiores à sociedade e ao meio ambiente. Nos últimos anos algumas ações foram criadas para diminuir os níveis de poluentes do ar atmosférico nessa região, no entanto, o número crescente de veículos automotores individuais e, particulares, tem anulado os resultados iniciais, positivos, obtidos por essas medidas.