El presente artículo se refiere al estudio del Contrato de Seguro Aeronáutico y su tratamiento legal actual a nivel internacional, teniendo en cuenta la gran cantidad de riesgos que la actividad aeronáutica implica, los diversos intereses jurídicamente tutelados que intervienen, la protección que por tradición se ha dado a las compañías aéreas a fin de evitar que ante un siniestro perezcan económicamente, se hizo casi desde sus inicios, que la actividad fuera pionera en la protección de sus pasajeros con la constitución de pólizas de responsabilidad civil. ¿Cuándo intervienen las compañías aseguradoras en caso de un siniestro? ¿Cuál es su responsabilidad indemnizatoria? ¿Dónde deben indemnizar a las víctimas y sus causahabientes? El objetivo del presente artículo es dar a conocer cuándo juegan algún papel importante los reaseguros y pools de aseguradores, el ámbito de aplicación legal y el análisis de la normativa en esta materia y sus aspectos prácticoThis paper refers to the study of the Aviation Insurance Policy and the internation-al legal treatment in force, taking into consideration the great number of risks that air transportation implies, the different judicially protected assets that intervene, and the protection, which traditionally has been provided to airline companies, to avoid their economic death in case of an accident. The aforementioned features compelled, almost since its beginnings that this activity pioneered in protecting passengers through the creation of civil liability policies. ¿When does an insurance company intervene in case of an accident? ¿Which is their compensation liability? ¿Where should they compensate victims and their beneficiaries?The purpose of this paper is to inform of when reinsurance and insurance pools play an important role, the context of legal application, and the analysis of regula-tions in this field and their practical aspects