Dissertação
Mobilidade urbana sustentável e a sua viabilidade nas cidades médias: estudo de referência de Araguari/MG
Registro en:
FREITAS, Matteus de Paula. Mobilidade urbana sustentável e a sua viabilidade nas cidades médias: estudo de referência de Araguari/MG. 2010. 318 f. Dissertação (Mestrado em Ciências Humanas) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2010.
Autor
Freitas, Matteus de Paula
Institución
Resumen
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Mestre em Geografia A pesquisa aqui apresentada trata de uma das questões mais relevantes advinda do processo
de urbanização, a mobilidade urbana. As cidades contemporâneas preocupam do ponto de
vista da qualidade de vida ao apresentarem infraestruturas e condições de deslocamento
insuficientes e desfavoráveis no que se refere à circulação e acessibilidade, bases estruturais
do conceito de mobilidade urbana.
Nesta perspectiva, definiu-se como escopo central da pesquisa a caracterização da mobilidade
dos agentes do trânsito em Araguari/MG, cidade média localizada no Triângulo Mineiro.
Objetivos complementares foram: a investigação do processo de urbanização brasileiro, a
compreensão das formas de organização e ordenamento das urbanidades em algumas
tentativas de planejamento urbano identificadas e a verificação da atual composição do
quadro urbano brasileiro, com ênfase maior na análise das cidades médias. Necessário se fez
avaliar a sustentação legal proporcionada pela atual legislação pertinente ao sistema de
transporte urbano da cidade de Araguari/MG.
Para o alcance dos objetivos propostos adotou-se por principais procedimentos metodológicos
a leitura de bibliografia que discute sobre as temáticas essenciais abordadas, a busca por
informações em fontes secundárias (órgãos de pesquisa e instituições públicas e privadas), o
levantamento e análise da legislação referente ao sistema de transporte urbano da cidade
pesquisada e a realização de entrevistas e aplicação de questionários com os agentes de
destaque da investigação.
A pesquisa encontra-se estruturada em três capítulos, sendo que o primeiro discute o processo
de urbanização na escala mundial e brasileira, aborda a mobilidade urbana neste cenário e
apresenta a composição do quadro urbano no Brasil. O segundo capítulo analisa a situação
legal da mobilidade urbana na cidade pesquisada. Já o terceiro e último capítulo apresenta e
discute o cenário encontrado da mobilidade dos agentes de trânsito em Araguari/MG.
Os resultados encontrados permitiram concluir que a forma com a qual as administrações
públicas conduziram e se prepararam para o processo de urbanização no Brasil influenciou
negativamente a mobilidade urbana, principalmente nos grandes centros urbanos. Entretanto,
as cidades médias se apresentam como urbanidades onde é possível efetivar o conceito de
planejamento e mobilidade urbana devido características particulares.
Estas localidades devem compreender o sistema de transporte urbano como estrutura e não
conseqüência, além de se prepararem institucional e tecnicamente para a condução deste
processo. A situação atual da circulação dos agentes do trânsito encontrada na cidade de
Araguari/MG é preocupante do ponto de vista da mobilidade urbana, não existem sinais de
inclusão social, de comprometimento com o meio ambiente urbano equilibrado, gestão
participativa e iniciativas de democratização do espaço público.