Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)O agronegócio no Brasil vem se destacando pelo crescimento no cenário mundial com exportações de grãos, sendo que no ano 2000, as exportações brasileiras representavam cerca de 37,4% em relação aos demais países, e no ano 2016, sua participação foi de 45,9% (Brasil, 2020). A cada ano, a safra brasileira de grãos tem apresentado um crescimento significativo, como é o caso da produção da soja, do feijão e do milho (Embrapa, 2021). São diversos fatores que influenciam para que o Brasil se destaque cada vez mais no mercado agrícola, tais como: fatores climáticos, implantação de novas tecnologias, investimentos nos campos e dedicação por parte dos produtores. Mesmo com os bons resultados, o país apresenta uma quantidade expressiva de perda de grãos no transporte, por esse motivo tende a aumentar o valor do produto para compensar a perda correspondente. Diante dos fatos supracitados o trabalho tem como objetivo identificar as perdas em quantidade e seus percentuais durante o transporte rodoviário. A pesquisa foi feita por meio levantamento documental com representantes logísticos por meio de tickets de pesagem, onde mostra em valores a diferença da pesagem, motorista, placa do veículo e o trecho percorrido, e a partir desta pesquisa, apontar recursos que possam auxiliar na minimização das perdas no transporte rodoviário de grãos. Os dados mostram que houve perdas consideráveis durante o transporte de grãos nos trechos estudados no estado de Minas Gerais de forma a evidenciar que a perda de carga é uma realidade que gera prejuízos em toda cadeia produtiva.