Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)Esta monografia trata de um estudo da indústria automobilística brasileira dentro do contexto de cadeias globais de valor (CGV) durante o período 2000-2017, tendo como problemática a sua inserção e de que forma essa nova configuração do setor vem afetando o desempenho desta indústria. Objetivou-se analisar como está inserida a indústria automobilística brasileira nas cadeias globais de valor e mais especificamente nos objetivos específicos de apresentar a discussão teórica e os conceitos sobre cadeias globais de valor; de analisar o histórico do setor automobilístico mundial e brasileiro; de apresentar a estrutura atual do setor automobilístico dentro das cadeias globais de valor e de analisar o panorama recente do setor automobilístico mundial e brasileiro. Na metodologia foi utilizado o método de abordagem denominado “GVC approach” que é fundamentalmente microeconômico e feita uma análise empírica a partir dos dados de base secundária, coletados dos sistemas de informações da OICA, ANFAVEA, WTO e UN COMTRADE. Resgata o histórico do setor automobilístico até sua configuração atual dentro das CGV, apresentando dados que demonstrem o panorama recente (2000-2017) das regiões nesta indústria. Ademais, discute o desempenho da indústria automobilística brasileira no período de 2000-2017 e da forma que se encontra inserida nas cadeias globais de valor. O estudo realizado possibilitou concluir que existiram avanços no desempenho do setor, contudo, o país ainda está à borda deste processo, ocupando partes da cadeia de menor valor agregado. Apesar da considerável relevância na escala regional, têm-se problemas para alcançar importância na escala global.