Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)O setor automobilístico ocupa papel central no debate de política industrial no Brasil, sendo amparado desde a instalação das primeiras montadoras nacionais, em meados do século XX, por medidas de incentivo e proteção. O Inovar-Auto foi uma das mais recentes políticas industriais para esse setor, implementado no governo Dilma Rousseff, que buscava a abertura de unidades fabris no país, em detrimento à importação de produtos acabados. Entre os mecanismos para a aplicação do Inovar-Auto havia a sobretaxa de 30% do IPI, que poderia ser isentado com o compromisso de investimento no Brasil, garantindo assim uma cota livre da taxa até que a fábrica ficasse pronta. Outra medida foi a redução progressiva do IPI à medida que a fabricante atingisse objetivos, como a capacitação de fornecedores, redução de emissão de poluentes e consumo energético dos veículos e investimento em P&D. Este trabalho buscou dados de emplacamentos de veículos, números de empregados e empresas de fabricação de veículos e autopeças para averiguar a influência do Inovar-Auto no setor. O cenário de crise econômica, a partir de 2015, diz muito da queda geral em vendas, empregos e empresas atuantes, mas foi possível constatar que o desincentivo tributário à automóveis importados fez com que sua participação retraísse, em favor da comercialização de auto veículos nacionais.