The problematic of this article is contextualised in what; It is verified that the Constitution and the Organic Integral Penal Code are in conformity with each other and do not have any contradiction, however, the norm with the rank of regulation opposes the supreme norm by generating an incompatibility with it, because it tries to ignore the alternative means of conflict resolution in the substantiation of the direct procedure in traffic matters, by restricting that conciliation only operates for the conditional suspension of the sentence and the reduction of points is maintained, ignoring the norm in Art. 655.5 of the Código Orgánico Integral Penal. The aim of this article is to: Determine how the principle of formal equality and reserve of law is affected in the conciliation in traffic matters. The methodology that has been proposed is framed in: theoretical-descriptive research, with a focus on documentation. The results obtained are as follows: unequal treatment would be configured when, due to Art. 8 of Resolution N ° 327 - 2014, in the cases of Art. 379 and 380, when these infractions occur in flagrante delicto, the penalty is extinguished and not the sanction of reduction of points on the license, without apparent justification, when 665.5 of the Organic Integral Penal Code.La problemática del presente artículo se contextualiza en qué; se verifica que la Constitución y el Código Orgánico Integral Penal tienen conformidad entre sí y no guardan ninguna contradicción, no obstante, la norma con rango de reglamento se contrapone a la norma suprema al generar una incompatibilidad con la misma, porque se intenta desconocer el medio alterativo de solución de conflictos en la sustanciación del procedimiento directo en materia de tránsito, al restringir que la conciliación solo opere para la suspensión condicional de la pena y se mantenga la rebaja de puntos, desconociendo lo normado en el Art. 655.5 del Código Orgánico Integral Penal (2014). El objetivo del presente artículo se configura en: Determinar cómo se afecta el principio de igualdad formal y reserva de ley en la conciliación en materia de tránsito. La metodología que se ha planteado se encuadra en: investigativa teórico-descriptiva, con un enfoque centrado en la documentación. Los resultados obtenidos son los siguientes: el trato desigual se configuraría cuando en razón del Art. 8 de la Resolución N ° 327 – 2014, en los casos del Art. 379 y 380, cuando estas infracciones se den en flagrancia, se extingue la pena y no la sanción de rebaja de puntos en la licencia, sin justificación aparente, cuando el 665.5 del Código Orgánico Integral Penal.