Propuesta de metodología de diseño sismo-resistente para edificios de acero mediante el uso de sistema de control de tendones activos

Abstract

Ante eventos sísmicos extraordinarios, algunas estructuras han tenido un mal comportamiento a pesar de ser diseñadas bajo procedimientos prescriptivos de diseño sismo-resistente que rigen para su época. Es por esto que los investigadores han desarrollado los sistemas de control estructural activo para mejorar el comportamiento de las estructuras y mitigar el riesgo de daño ante un evento sísmico extraordinario. Sin embargo, a pesar del rápido avance en la investigación de esta innovación tecnológica, tanto analítica como experimental, aún no se cuenta con las directrices adecuadas para incorporarlos racionalmente al diseño sismo-resistente de estructuras nuevas y/o existentes. En este trabajo de investigación se describe una metodología de diseño sismo-resistente, basada en el desempeño, para edificios de acero utilizando el mecanismo de control de tendones activos. Cabe mencionar que la metodología de diseño es una propuesta y se basa tanto de los procedimientos prescriptivos de diseño actuales para la ciudad de México, como de trabajos de investigación existentes en la literatura sobre el control estructural activo, por lo que es susceptible de mejorarse.

In the face of extraordinary seismic events, some structures have performed poorly despite being designed under seismic-resistant design procedures of their time. That is the reason why researchers have developed active structural control systems to improve the behavior of the structures and to mitigate the risk of damage in the face of an extraordinary seismic events. However, despite the rapid progress in the research of this technological innovation, both analytical and experimental, there are still no adequate guidelines to incorporate them into the seismic-resistant code, either for new and/or existing structures. In this research, a performance-based seismic-resistant design methodology for steel buildings is described using the active tendon control mechanism. This design methodology is a proposal based on both on the current prescriptive design procedures for Mexico City, as well as on existing research works in the literature on active structural control, so it is susceptible to improvement.