This article aims to contribute to the debate on the various uses and contemporary meanings of cultural heritage, from the analysis of the main landmarks and meanings, about the processes of social construction of the railway heritage in three regions of Southern Chile. The diversity of railway memories and their different roles in current actions around this legacy are especially emphasized. The installation of the neoliberal model as a central landmark of memories of railway actors is stressed, something which nevertheless remains absent from the contemporary actions and stories. Finally, the complex role of the railway Company and the public actors in the orientation of the current railway heritagisation processes, and the projections and junctions of them at local level, are analyzed.El artículo busca aportar al debate sobre los diversos usos y significados contemporáneos del patrimonio cultural, a partir del análisis de los principales hitos y significados que nutren los procesos de construcción social del patrimonio ferroviario en tres regiones del sur de Chile. Se destaca la diversidad de memorias ferroviarias y sus distintos roles en las actuales acciones en torno al patrimonio ferroviario. Se subraya la instalación del modelo neoliberal como un hito central de las memorias de los actores ferroviarios, que sin embargo permanece ausente de los relatos y acciones contemporáneas. Finalmente, se analiza el rol complejo de la empresa de ferrocarriles y de los actores públicos en la orientación de los actuales procesos de patrimonialización ferroviaria y los nudos y proyecciones de los mismos a nivel local.