Después de la llegada de las concesionarias y las vías férreas a la ciudad, El Progreso, se caracterizó por su fuerte actividad económica y por atraer la población de los pueblos, aldeas y caseríos de los alrededores, trayendo consecuencias como el crecimiento desordenado del comercio, el cual no tenía un orden y espacio específico de ocupación, lo que provocó la apropiación de espacios públicos, obstruyendo la circulación y la accesibilidad universal, así como también creando contaminación visual a la zona de apropiación. El proyecto de diseño de mercado municipal y accesibilidad universal de la 1era calle (comprendida desde el sector de “La Sirena” hasta el boulevard Canaán), está vinculado con la municipalidad Progreseña para contribuir al desarrollo y ordenamiento de la ciudad, surge por la necesidad de mejorar la actividad económica y la inclusión social, organizando a los comerciantes y limpiando las vías públicas para la libre circulación. Como objetivo estratégico se analizó la situación actual a nivel internacional; por los favorables resultados en la implementación de proyectos ejecutivos de mercados e intervenciones urbanas que cumplan con los estándares de inclusión social de personas con discapacidad motora/física. Así mismo se estudia esta problemática a nivel de microentorno en nuestro país, analizando la posibilidad de implementar soluciones similares de diseño e infraestructura, con referencia de países como Guatemala, Ecuador y Chile; teniendo un enfoque específico de implementación en la ciudad de El Progreso. Como conclusión, de acuerdo con las normativas y lineamientos de diseño para mercado y accesibilidad universal de la primera calle, se estableció un programa arquitectónico y especificaciones para los dos proyectos en conjuntos. Donde se especifican las áreas existentes mejoradas, siendo estas, la reorganización de la zona de ventas, el espacio para la zona administrativa y de servicios agregados y la zona de servicios sanitarios. El proyecto fue diseñado con áreas agregadas al programa arquitectónico de acuerdo a las necesidades expuestas por los comerciantes de la zona, tomando en cuenta la inclusión social de discapacitados por medio del diseño de accesibilidad universal.located in the Sula Valley, being one of the 12 municipalities that make up the Department