Road transport operations play a significant role in the emission of polluting gases and, increasingly, the monitoring and control of emissions gains importance in reducing negative impacts, both on health and on the environment. This work aims to identify the ability to mitigate carbon dioxide (CO2) emissions in road freight transport, resulting from measures that reduce fuel consumption. We sought to estimate the reduction in emissions provided by the adoption of technologies that increase the efficiency of vehicles, expressed by the reduction of consumption of fossil fuels. For that, bibliographic research was conducted and a questionnaire with open questions was applied, answered by an employee of a logistics company in Araguaína, Tocantins. It was possible to observe that companies can reduce CO2 emissions using new vehicles, which have on-board technology, and more efficient implements. In addition, the favoring of road infrastructure and the poor maintenance of roads negatively impact the sustainability of transport, mainly because Brazil is a country with continental dimensions.As operações de transporte rodoviário têm um papel significativo na emissão de gases poluentes e, cada vez mais, o monitoramento e controle das emissões ganha importância na diminuição dos impactos negativos, tanto sobre a saúde quanto no meio ambiente. Este trabalho tem como objetivo identificar a capacidade de mitigação das emissões de dióxido de carbono (CO2), no transporte rodoviário de cargas, decorrente de medidas que reduzam o consumo de combustível. Buscou-se estimar a redução das emissões proporcionadas pela adoção de tecnologias que aumentam a eficiência dos veículos, expressa pela redução do consumo de combustíveis fósseis. Para tanto, foram realizadas uma pesquisa bibliográfica e a aplicação de um questionário com perguntas abertas, respondidas por um funcionário de uma empresa logística de Araguaína, Tocantins. Foi possível observar que as empresas podem reduzir a emissão de CO2 utilizando veículos novos, que possuem tecnologia embarcada, e implementos mais eficientes. Além disso, o favorecimento da infraestrutura rodoviária e a má conservação das rodovias impacta negativamente na sustentabilidade do transporte, principalmente pelo fato do Brasil ser um país com dimensões continentais.