Este trabajo aborda uno de los fenómenos del microclima: el flujo de viento en medio urbano y cómo los árboles lo influencian. Los casos de estudio o configuraciones, modelizados con el programa computacional GAMBIT, comprenden dos tipos de calle cañón, dos tipos de edificio, árboles de diferentes dimensiones, formas y LAD(Leaf area Index) y el entorno inmediato. El flujo de viento en las diferentes configuraciones es simulado con el programa computacional FLUENT. La simulación de una situación con árboles y la otra sin árboles permite comparar y determinar el impacto de la zona vegetal sobre el flujo de viento. El análisis de las velocidades del viento sobre diferentes puntos de la calle cañón, indica sea una reducción o sea un aumento de la velocidad del viento. Ciertos efectos debido a la influencia del árbol son observados en las calles cañón orientadas paralelamente al viento dominante. En las calles orientadas perpendicularmente al viento dominante, los efectos están ligados directamente a la geometría del edificio. En fin, un análisis de las condiciones de confort debido al viento desde el punto de vista mecánico, revela zonas susceptibles de desarrollar anomalías aerodinámicas que pueden ser desagradables para el peatón, pero que pueden ser corregidas con medios simples de control del campo de velocidad.This Master’s document is based in one of the variables in a microclimate: The wind flow in an urban site and how the trees influence it. The study cases or configurations, modeled with the computational program GAMBIT, include two street canyon types, two building types and the trees with different dimensions, shapes and LAD (Leaf area Index) and the near environment. The wind flow in the different configurations are simulated with the computational pro - gram FLUENT. The numerical simulation of two situations, one without trees and the one other with trees, enables to compare the trees zone impact over the wind flow. The wind speed analysis in the different points of the street canyon, indicate that the tree in - duce either a wind speed increase, or a wind speed reduction. The effects due to the trees influence are observed in the street canyons oriented parallely to the dominant wind flow. In the street canyons oriented perpendicularly to the dominant wind flow, the effects observed are due directly to the building’s geometry. Finally, a discomfort conditions’ approach due to the wind flow from the mechanic point of view reveal the susceptible zones to develop the streamlines anomalies that can be uncomfortable for the pedestrians, but that they can be corrected with the simple ways of control from the speed field.