The overall purpose of this thesis was to explore methods that result in better development of Brazilian airport infrastructure, with meeting the air traffic demands as a goal, mainly in passenger transport. This was accomplished through analysis of the technology level and ways of airport management used in the most important airports in Brazil and in those located in North America, focusing on the “airside” of each airport (the aircraft maneuver areas). It is characterized as exploratory research with documentary and bibliographic process, whose method can be classified as qualitative. The documentary procedure used relevant material about the topic contributing to the construction of approaches that supported the development of the research. Data analysis was performed based on content selection, reading of materials, laws, graphics, and statistics. At the end of the research, it is concluded that the structure at an airport is a decisive factor for the evolution of aviation at that location, however, it can be a limiting factor when there is no good planning or management.Esta pesquisa teve como objetivo geral explorar métodos que resultem em um melhor desenvolvimento da infraestrutura aeroportuária brasileira, tendo como ponto central atender à crescente demanda do tráfego aéreo, principalmente no transporte de pessoas. Para isso, foi feita uma análise do nível de tecnologia e meios de gerenciamento aeroportuário empregados nos mais importantes aeroportos do Brasil e naqueles localizados na América do Norte, com foco no “lado ar” de cada aeroporto (as áreas de manobras de aeronaves). Caracteriza-se como pesquisa de natureza exploratória com processo documental e bibliográfico, cujo método pode ser classificado como qualitativo. O procedimento documental utilizou material relevante já existente sobre o tema, contribuindo para a construção de abordagens que sustentaram o desenvolvimento da pesquisa. A análise de dados foi feita a partir da seleção de conteúdo, leitura de matérias, leis, gráficos e estatísticas. Ao fim da pesquisa, conclui-se que a estrutura em um aeroporto é um fator decisivo para a evolução da aviação naquele local, porém pode ser um fator limitante quando não há um bom planejamento ou gerenciamento.