Pesquisou-se sobre o processo de certificação de empresas de táxi aéreo no Brasil, com o objetivo de demonstrar de que forma as fases, normas e padrões estabelecidos pela Agência Nacional de Aviação Civil influenciam no processo de concessão do Certificado de Operador Aéreo. A pesquisa realizada foi de caráter exploratória, com procedimento bibliográfico e documental e com abordagem qualitativa. Ao se investigar sobre o mercado da aviação civil no Brasil, mais especificamente sobre empresas de táxi aéreo, observaram-se pouquíssimos artigos e estudos explicando ou descrevendo como se dá o processo de abertura de uma empresa nesse ramo de atividade. Nesse sentido, estudaram-se os requisitos necessários na legislação para uma empresa de táxi aéreo operar em território brasileiro, bem como as cinco fases que compõem o processo de obtenção do Certificado de Operador Aéreo e entender a participação da Agência Nacional de Aviação Civil como órgão regulador na sistemática de obtenção do Certificado de Operador Aéreo. Diante disso, notou-se que, mesmo com a grande procura, há uma dificuldade considerável no processo de constituição de uma empresa de táxi aéreo no Brasil, muitas burocracias e dificuldades são apresentadas desde o início desse processo. Esses fatores, somados à falta de informação de forma acessível, acabam desmotivando quem se interessa por esse mercado, o que desacelera o processo de crescimento do modal aéreo no país.Research was carried out on the certification process of air taxi companies in Brazil, in order to demonstrate how the phases, norms and standards established by the National Civil Aviation Agency influence the process of granting the Air Operator Certificate. The research carried out was of an exploratory nature, with bibliographic and documental procedure and with a qualitative approach. When investigating the civil aviation market in Brazil, more specifically about air taxi companies, very few articles and studies were observed explaining or describing how the process of opening a company in this field of activity takes place. In this sense, the necessary requirements in the legislation for an air taxi company to operate in Brazilian territory were studied, as well as the five phases that make up the process of obtaining the Air Operator Certificate and understanding the participation of the National Civil Aviation Agency as an agency regulator in the system of obtaining the Air Operator Certificate. Therefore, it was noted that, even with the high demand, there is considerable difficulty in the process of setting up an air taxi company in Brazil, many bureaucracies and difficulties are presented since the beginning of this process. These factors, added to the lack of accessible information, end up discouraging those interested in this market, which slows down the growth process of the air modal in the country.