Third-party logistics service providers in the transport of goods in Brazil

dc.creatorFerraz, Diogo
dc.creatorAssumpção, Maria Rita Pontes
dc.date2018-03-28T19:28:21Z
dc.date2018-03-28T19:28:21Z
dc.date2016-09
dc.date.accessioned2023-09-28T23:10:59Z
dc.date.available2023-09-28T23:10:59Z
dc.identifierFERRAZ, D.; ASSUMPÇÃO, M. R. P. Competitividade e terceirização no transporte de carga: o caso de escoamento de commodities agrícolas para exportação. In: SIMPÓSIO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO DE SERGIPE, 8., 2016, São Cristóvão. Anais eletrônicos... São Cristóvão: DEPRO/UFS, 2016. p. 65-77. Disponível em: <http://simprod.ufs.br/pagina/20298>. Acesso em: 28 mar. 2018.
dc.identifier2447-0635
dc.identifierhttp://ri.ufs.br/jspui/handle/riufs/7615
dc.identifierAutorização para publicação no Repositório Institucional da Universidade Federal de Sergipe (RIUFS) concedida pelo editor
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9085906
dc.descriptionThis work talks about outsourcing logistics activities, arguing about being strategic alternative to the contractor. It also presents the case of a logistics operator - created as a spinoff company, which operates with multimodality and offer logistics services in the flow of agricultural commodities to the Port of Santos. After introducing the concept of integrated logistics, factors are discussed in the decision to hire the logistics service, considering the alternatives available in the market. It is questioned whether this decision has a strategic character and what the conditions of hiring logistics operators. Especially for the transport activity, rise factors for choice of loads and modal transport system to be used. The article presents, finally, the empirical study on the service to support the export of sugar in the State of São Paulo. It appears that the competence of the logistics operator engaged in the provision of reliable services and flexibility is the contracted - shipper of São Paulo sugar for foreign trade, advantages in cost, agility and performance in cargo consolidation for shipment. The sugar export logistics become even more competitive in São Paulo sugar, compared to that produced by other Brazilian regions.
dc.descriptionEste trabalho disserta sobre a terceirização de atividades logísticas, como alternativa estratégica para o contratante. Apresenta também o caso de um operador logístico - criado como spin-off de empresa, que atua com multimodalidade e oferta de serviços logísticos no escoamento de commodities agrícolas para o Porto de Santos. Depois de apresentar o conceito de logística integrada, são discutidos fatores para a decisão de contratar o serviço logístico. Questiona-se se essa decisão tem caráter estratégico e quais os condicionantes da contratação de operadores logísticos. Levantam-se os fatores para escolha do sistema de transporte de cargas e do modal a ser utilizado. O artigo apresenta, por fim, o estudo empírico realizado sobre o serviço de apoio à exportação de açúcar no Estado de São Paulo. Constata-se que a competência do operador logístico contratado na oferta de serviços confiáveis e com flexibilidade constitui à contratada – embarcadora do açúcar paulista para o comércio exterior, vantagens em custo, agilidade e desempenho na consolidação de carga para embarque. A logística de exportação de açúcar torna ainda mais competitivo o açúcar paulista, frente ao produzido pelas demais regiões brasileiras.
dc.descriptionSão Cristóvão, SE
dc.formatapplication/pdf
dc.languagepor
dc.publisherDepartamento de Engenharia de Produção - Universidade Federal de Sergipe
dc.publisherDEPRO/UFS
dc.relationAnais do VIII SIMPROD
dc.subjectOperadores Logísticos (OLs)
dc.subjectTerceirização
dc.subjectAçúcar
dc.subjectExportação
dc.subjectLogistics operators
dc.subjectOutsourcing sugar exports
dc.titleCompetitividade e terceirização no transporte de carga: o caso de escoamento de commodities agrícolas para exportação
dc.titleThird-party logistics service providers in the transport of goods in Brazil
dc.typeTrabalhos em Eventos


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