Viabilização da aplicação volante de inércia de alta velocidade em locomotivas

Feasibility of the Application of High Speed Flywheel in Locomotives

dc.contributorCavalini Junior, Aldemir Aparecido
dc.contributorhttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4235430Y7
dc.contributorFinzi Neto, Roberto Mendes
dc.contributorhttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4794552Z3
dc.contributorMorais, Tobias Souza
dc.contributorhttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4777340U1
dc.creatorCosta, Gustavo Santos
dc.date2019-08-09T16:59:23Z
dc.date2019-08-09T16:59:23Z
dc.date2017-12-20
dc.date.accessioned2023-09-28T21:21:50Z
dc.date.available2023-09-28T21:21:50Z
dc.identifierCOSTA, Gustavo Santos. Viabilização da aplicação volante de inércia de alta velocidade em locomotivas. 2017. 42 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Aeronáutica) – Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2019.
dc.identifierhttps://repositorio.ufu.br/handle/123456789/26627
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9068485
dc.descriptionThis work contemplates the feasibility of a inertia wheel of high speed, also called as Flywheel, for application in a locomotive, in order to reduce expenses with fuel in maneuver operations of wagons. Therefore, a bibliographic review of the components required for project is carried out, as well as the determination of the system of equations used for the design. Then, the conceptual project of the instrument is produced, glimpsing the optimization of the wheel geometry by the genetic algorithm, as well as the technical requirements of the other components.
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
dc.descriptionEste trabalho contempla projeto conceitual de um volante de inércia de alta velocidade, também chamado como Flywheel, para aplicação em uma locomotiva, afim de reduzir gastos com combustível em operações de manobra de vagões. Por isso, é realizada uma revisão bibliográfica dos componentes necessários para concepção, assim como a determinação do sistema de equações utilizados para o dimensionamento. Em seguida, é produzido o projeto conceitual do instrumento, vislumbrando a otimização da geometria do volante pelo algoritmo genético, bem como os requisitos técnicos dos demais componentes.
dc.formatapplication/pdf
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal de Uberlândia
dc.publisherBrasil
dc.publisherEngenharia Aeronáutica
dc.rightsAcesso Aberto
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/
dc.subjectFlywheel
dc.subjectLocomotive
dc.subjectGenetic algorithm
dc.subjectHigh speed
dc.subjectCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::MECANICA DOS SOLIDOS::ANALISE DE TENSOES
dc.subjectCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA::MEDIDAS ELETRICAS, MAGNETICAS E ELETRONICAS INSTRUMENTACAO::MEDIDAS MAGNETICAS
dc.subjectCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA::SISTEMAS ELETRICOS DE POTENCIA::GERACAO DA ENERGIA ELETRICA
dc.subjectCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::PROJETOS DE MAQUINAS::APROVEITAMENTO DE ENERGIA
dc.subjectCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE MATERIAIS E METALURGICA::MATERIAIS NAO METALICOS::MATERIAIS CONJUGADOS NAO METALICOS
dc.titleViabilização da aplicação volante de inércia de alta velocidade em locomotivas
dc.titleFeasibility of the Application of High Speed Flywheel in Locomotives
dc.typeTrabalho de Conclusão de Curso


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