| dc.contributor | Leandro, Rodrigo Pires | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/2122841792563527 | |
| dc.contributor | Pereira, Carlos Eugênio | |
| dc.contributor | Motta, Leila Aparecida de Castro | |
| dc.creator | Furtado, Daiana Barcelos | |
| dc.date | 2019-08-13T12:32:47Z | |
| dc.date | 2019-08-13T12:32:47Z | |
| dc.date | 2017-07-27 | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-28T21:18:51Z | |
| dc.date.available | 2023-09-28T21:18:51Z | |
| dc.identifier | FURTADO, Daiana Barcelos. Projeto de dosagem e dimensionamento de um pavimento asfáltico poroso para uma área de estacionamento. 2017. 83 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2019. | |
| dc.identifier | https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/26666 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9067674 | |
| dc.description | Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) | |
| dc.description | Este trabalho apresenta um projeto de dosagem e dimensionamento de um pavimento
asfáltico drenante para seu uso no estacionamento do Campus Santa Mônica,
localizado em Uberlândia. O trabalho contemplou a dosagem da mistura asfáltica
porosa realizada no laboratório na Faculdade de Engenharia Civil. Avaliaram-se as
características dos materiais utilizados na mistura a fim de verificar a resistência da
camada porosa de atrito quanto aos parâmetros mecânicos, sua permeabilidade e seu
dimensionamento quanto à coleta de água pluvial. O pavimento permeável permite
auxiliar o escoamento superficial reduzindo os picos de cheia e consequentemente a
incidência de enchentes, além disso anula a lâmina de água formada em pavimentos
convecionais afetando diretamente na redução do efeito “spray”, aumenta a aderência
do pneu-pavimento e reduz o ruído devido ao elevado volume de vazios em sua
composição. Se combinado a uma base e sub-base porosa, ainda promove uma
eficiente reserva de água pluvial que pode ser infiltrada pelo solo ou reaproveitada
sendo, portanto, um sistema sustentável. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | por | |
| dc.publisher | Universidade Federal de Uberlândia | |
| dc.publisher | Brasil | |
| dc.publisher | Engenharia Civil | |
| dc.rights | Acesso Aberto | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | |
| dc.subject | Concreto Asfáltico Poroso | |
| dc.subject | Porous asphalt pavement | |
| dc.subject | Pavimento Permeável | |
| dc.subject | Pavement permeable | |
| dc.subject | Ligante modificado | |
| dc.subject | Asphalt binder | |
| dc.subject | Estacionamento | |
| dc.subject | Parking | |
| dc.subject | Coleta de água pluvial | |
| dc.subject | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::CONSTRUCAO CIVIL::MATERIAIS E COMPONENTES DE CONSTRUCAO | |
| dc.title | Projeto de dosagem e dimensionamento de um pavimento asfáltico poroso para uma área de estacionamento | |
| dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso | |
