Desenvolvimento de plataforma de acionamento digital para motor a relutância variável 8/6

dc.contributorSilveira, Augusto Wohlgemuth Fleury Veloso da
dc.contributorhttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4257425P6
dc.contributorGomes, Luciano Coutinho
dc.contributorhttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4794643E8
dc.contributorAndrade, Darizon Alves de
dc.contributorhttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4787741A6
dc.contributorViajante, Ghunter Paulo
dc.contributorhttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4711870D8
dc.creatorMoraes Filho, Marcos José de
dc.date2017-07-25T13:37:57Z
dc.date2017-07-25T13:37:57Z
dc.date2017-03-30
dc.date.accessioned2023-09-28T21:13:18Z
dc.date.available2023-09-28T21:13:18Z
dc.identifierMORAES FILHO, Marcos José de. Desenvolvimento de plataforma de acionamento digital para motor a relutância variável 8/6. 2017. 80 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2017. Disponível em: http://doi.org/10.14393/ufu.di.2017.305
dc.identifierhttps://repositorio.ufu.br/handle/123456789/19237
dc.identifierhttp://doi.org/10.14393/ufu.di.2017.305
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9066147
dc.descriptionThis work contributes to the study of the switched reluctance machine driven as motor, through the proposal of a drive system by current control. The main objective is to implement a modular system, allowing physical structure changes in a simplified mode, with robust components to support the imposed tests. The platform should provide data acquisition with precision and reliability, as well as providing security for the people and equipment during the tests performed. In order to achieve the main objective, some intermediate steps will be exposed and discussed, such as a brief approach to the operating principle of the switched reluctance machine; the presentation of the prototype used and the mechanical and electrical characteristics; definition of the system (converter) and computational simulation of switched reluctance motor 8/6 drive. The results obtained in the computational simulation will be discussed and compared with the experimental results. The validation of the proposed system is carried out by means of tests with known loads, verifying the current control act and the machine behavior for each of these tests.
dc.descriptionCAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior
dc.descriptionCNPq - Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico
dc.descriptionFAPEMIG - Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado de Minas Gerais
dc.descriptionDissertação (Mestrado)
dc.descriptionEste trabalho vem contribuir para o estudo da máquina a relutância variável acionada como motor, por meio da proposta de uma plataforma de acionamento e controle de corrente para a mesma. O objetivo principal é implementar a plataforma de forma a ser modular, possibilitando alterações em sua estrutura física de forma simplificada, e por elementos robustos, a fim de suportar os testes impostos. A plataforma deverá prover a aquisição de dados com precisão e confiabilidade, além de propiciar a segurança tanto das pessoas quanto dos equipamentos ao longo dos ensaios realizados. A fim de se atingir o objetivo principal, algumas etapas intermediárias serão expostas e discutidas, tal como uma breve abordagem do princípio de funcionamento da máquina a relutância variável; a apresentação do protótipo utilizado e suas características mecânicas e elétricas; definição do conversor e implementação computacional do acionamento do motor a relutância variável 8/6. Os resultados obtidos na implementação computacional serão discutidos e confrontados com os resultados experimentais. A validação da plataforma proposta é efetuada por meio de ensaios com cargas conhecidas, verificando a atuação do controle de corrente e o comportamento da máquina para cada um destes ensaios.
dc.formatapplication/pdf
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal de Uberlândia
dc.publisherBrasil
dc.publisherPrograma de Pós-graduação em Engenharia Elétrica
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectEngenharia elétrica
dc.subjectMotores de relutância
dc.subjectHisterese
dc.subjectAcionamento
dc.subjectDSP
dc.subjectMATLAB/Simulink
dc.subjectMotor a relutância variável 8/6
dc.subjectPlataforma
dc.subjectSimulação
dc.subject8/6 switched reluctance motor
dc.subjectDrive
dc.subjectHysteresis
dc.subjectPlatform
dc.subjectSimulation
dc.subjectCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA
dc.titleDesenvolvimento de plataforma de acionamento digital para motor a relutância variável 8/6
dc.typeDissertação


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