Brasil
| Resumo de eventos cient??ficos
Desenvolvimento de um adaptador de tra????o motorizado para cadeiras de rodas
Registro en:
0000-0002-1797-9652
Autor
LEITE, A.C.
SANTOS, G.W. dos
VASCONCELLOS, L.A.
SILVA, S.P. da
FERRUS FILHO, A.
PELARIN, A.L.
BENTO, R.T.
CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CI??NCIA DOS MATERIAIS, 24.
Resumen
No Brasil, atualmente cerca de 46 milh??es de pessoas apresentam algum tipo de defici??ncia, sendo
que 7 % correspondem a popula????o que possui algum d??ficit de mobilidade motora e necessitam
de aux??lio de cadeiras de rodas para se locomover, e 2,3 % exibem defici??ncia motora severa.
Embora os atuais modelos de cadeiras de rodas facilitem a mobilidade de seus usu??rios, a
funcionalidade e o trabalho realizado durante o seu uso ainda s??o um desafio desgastante para
situa????es cotidianas, tais como subidas acentuadas, cal??adas desniveladas, e esfor??o extremo dos
membros superiores, por exemplo. Tendo em vista as respectivas dificuldades, diversas pesquisas
v??m sendo desenvolvidas a fim de propor solu????es e garantir os direitos civis de mobilidade
segura, eficiente e independente aos cadeirantes. A proposta do presente trabalho ?? desenvolver
um adaptador de tra????o motorizado que pode ser acoplado em qualquer modelo de cadeira de
rodas, a fim de auxiliar a reduzir o esfor??o mec??nico do usu??rio. O projeto atua na ??rea de
mobilidade reduzida, visando melhorar a locomo????o dos cadeirantes. O sistema empregado para
essa corretiva de mobilidade ?? do tipo plug and play, facilitando assim a utiliza????o do produto. O
acoplamento ?? formado por um conjunto eletromec??nico constitu??do por roda, guid??o e garfo,
que, ao se encaixar na cadeira de rodas, a transforma em um triciclo el??trico, promovendo maior
autonomia, conforto e f??cil manuseio, atendendo ??s necessidades dos usu??rios. O prot??tipo foi
desenvolvido totalmente de forma artesanal, sua modelagem foi projetada no software SolidWorks,
no qual cada pe??a do adaptador foi simulada considerando diferentes materiais: a??o 1045,
alum??nio 6063-T6 e a??o 4340, a fim de avaliar o melhor material para composi????o do produto. O
modelamento e an??lise estrutural est??tica pelo M??todo de Elementos Finitos permitiu concluir que,
a partir dos valores de tens??o m??xima de Von Mis??s encontradas nas simula????es para cada um dos
materiais propostos, as pe??as projetadas suportar??o os esfor??os aos quais elas ser??o exigidas ao
durante sua utiliza????o pr??tica, uma vez que em nenhuma das simula????es houve qualquer
deforma????o cr??tica dos componentes, todos os valores de tens??o encontram-se abaixo da tens??o
de escoamento dos materiais e com coeficientes de seguran??a extremamente aceit??veis. Com a
constru????o do prot??tipo funcional do adaptador de tra????o, foi poss??vel concluir que o
desenvolvimento do presente projeto promoveu a cria????o de um dispositivo mec??nico funcional e
inovador, proporcionando a inclus??o desse grupo ?? sociedade, visando facilitar o seu conforto e
sua mobilidade urbana, a partir da busca por um projeto de menor custo para atender tamb??m as
classes mais carentes financeiramente. O trabalho merece destaque, por buscar apresentar um
projeto de car??ter tecnol??gico, cient??fico e social.