Com o aumento das preocupações ambientais, torna-se necessária a utilização de combustíveis mais limpos, tecnologias verdes e matérias-primas renováveis. Esta necessidade motiva o estudo da análise técnico-econômica de processos de obtenção de hidrogênio a partir de fontes que minimizem o impacto ambiental. O hidrogênio vem sofrendo aumento de demanda devido a sua utilização em unidades de hidrotratamento e como fonte energética em células a combustível, além da produção de amônia, metanol e soda cáustica. Dentre os processos de obtenção utilizados para a geração deste produto podem ser citados a Eletrólise, Gaseificação da Biomassa, Reforma a vapor do Gás Natural e Reforma do Etanol. No presente projeto foi analisada a viabilidade econômica da inserção da Reforma Autotérmica do Etanol no mercado de geração de hidrogênio em comparação com a tecnologia hoje estabelecida de Reforma a vapor do Gás Natural. Após a construção dos fluxos de caixa para avaliação econômica e determinação dos valores da Taxa Interna de Retorno (TIR) e Valor Presente Líquido (VPL) verificou-se que o processo a partir de etanol não se apresenta viável economicamente com as premissas adotadas. Foi realizada também uma análise de sensibilidade, verificando o comportamento da Taxa Interna de Retorno (TIR) em função de alterações percentuais nos valores das variáveis preço da matéria-prima (etanol), preço do produto (hidrogênio), investimento total e custo fixo. Observa-se que o presente cenário pode ser modificado caso ocorra redução de pelo menos 30% no preço da matéria-prima ou de 25% no investimento total.