This paper aims to analyze the results of the Viva Survey Survey in the city of Rio de Janeiro from 2006 to 2014, characterizing the profile of care provided to victims of violence and accidents attended in the city's urgency and emergency services. The methodology consisted of a descriptive exploratory analysis, with data provided by DATASUS. The Viva Inquiry is a component of the sentinel surveillance of the Violence and Accident Surveillance System (VIVA), which is carried out periodically. In general, the profile of urgent and emergency care in hospitals in the city of Rio de Janeiro is one of accident cases, predominantly falls and transport accidents. with 9 to 11 years of schooling. The most used means of transportation to reach the emergency were public transport and private vehicles. Most of the occurrences occurred both at home and on public roads. The most common injuries were cuts/lacerations, the most affected body part was the head/face and most victims were discharged within 24 hours. The research results contribute to the qualification of care and implementation of intervention actions to reduce morbidity and mortality from external causes, in addition to providing subsidies for the planning and elaboration of intersectoral public policies in the fight against violence and accidents.Este trabalho tem o objetivo de analisar os resultados da Pesquisa do Viva Inquérito no município do Rio de Janeiro no período de 2006 a 2014, caracterizando o perfil de atendimento das vítimas de violências e acidentes atendidas nos serviços de urgência e emergência do município. A metodologia consistiu em uma análise descritiva de caráter exploratório, com dados disponibilizados pelo DATASUS. O Viva Inquérito é um componente da vigilância sentinela do Sistema de Vigilância de Violências e Acidentes (VIVA) que é realizado periodicamente. De maneira geral o perfil dos atendimentos nas urgências e emergências dos hospitais do município do Rio de Janeiro é de casos de acidentes, predominando as quedas e acidentes de transporte, sendo indivíduos do sexo masculino, pardos, na faixa etária de 20 a 39 anos e com escolaridade de 9 a 11 anos. Os meios de locomoção mais utilizados para chegar até a emergência foram os transportes coletivos e os veículos particulares. A maior parte das ocorrências ocorreram tanto na residência como em via pública. As lesões mais comuns foram o corte/laceração, a parte do corpo mais atingida foi a cabeça/face e a maioria das vítimas receberam alta em 24 horas. Os resultados da pesquisa colaboram para a qualificação do atendimento e execução de ações de intervenção para a redução da morbimortalidade por causas externas, além de trazer subsídios para o planejamento e elaboração de políticas públicas intersetoriais no enfrentamento das violências e acidentes.