O objetivo desse trabalho é o de analisar estruturas complexas do convés de uma plataforma de petróleo offshore do tipo FPSO (Floating Production, Storage and Offloading) para operar em águas profundas e ultraprofundas da costa brasileira. Será considerada uma plataforma convertida a partir de um navio petroleiro VLCC (Very Large Crude Carrier), sendo esse o caso da maioria dos FPSO’s em operação no Brasil. Esse trabalho é constituído pela descrição desse tipo de plataforma e como ela funciona, bem como dos diversos processos realizados por essa unidade. A análise de fato, será de uma das estruturas do topside. Tendo sido escolhido como exemplo um módulo de produção. O trabalho apresenta a descrição do modelo estrutural do módulo escolhido, os carregamentos básicos considerados (que são peso-próprio, peso de equipamentos e de tubulação, sobrecarga, vento e movimentos da unidade flutuante), a análise da estrutura em três situações distintas (operação sob condições ambientais extremas, plataforma em trânsito e operação com o navio adernado; sendo verificados os estados limite último e de serviço) e a apresentação dos resultados e conclusões das análises. As análises serão realizadas de acordo com as normas DNV (Det Norske Veritas), AISC (American Institute of Steel Construction) e API (American Petroleum Institute), verificando que a estrutura está apta a operar durante os vinte e cinco anos ininterruptos de vida útil da plataforma.