O objetivo principal deste trabalho é estudar e pesquisar a melhor geometria de posicionamento dosblocos supercondutores em ummancalmagnético supercondutor (MMS), a fim de obter um trilho de ímãs que extraia a máxima estabilidade e força de levitação doconjunto.O projeto aquiexpostoapresenta o uso de um sistema automatizado de medidas de forças magnéticas em um mancal linear supercondutor. Tais forças são provenientes da interação entre blocos supercondutores resfriados a temperatura de ebulição do nitrogênio líquido com campos magnéticos gerados por trilhos de ímãs permanentes.O estudo dessa força magnética de interação é proveniente da necessidade de comparação de diferentes configurações de trilhos magnéticos para analisar uma configuração ótima aser implementada no veículo de levitação magnética (MagLev Cobra).Para a realização dos ensaios foi utilizado umsistema de medidas de força capaz de realizar movimentos verticalmentenas direções ascendentes e descendentes. Para a parte magnética do mancal supercondutor utilizou-se uma seção de um trilhomagnético. Foram utilizados 8amostras supercondutoras de mesmo tamanho, porém de fabricações distintas divididas em dois conjuntos de 4 blocos, o Conjunto 1 e o Conjunto 2. As medidas realizadas mostraram um aumento percentual em torno de 24% para o ensaio de ZFC e 26% para o ensaio de FC a 35mmdo Conjunto 2 para com o Conjunto 1. Assim, este aumento deve ser levado em consideração para o desenvolvimento de um mancal magnético supercondutor, MMS.