| dc.description | “Bicivida” es una organización no gubernamental sin fines de lucro, en adelante
ONG, que basa su existencia en la convicción de construir una sociedad más igualitaria y
equitativa, manteniendo siempre ideales ecológicos, como la auto sustentabilidad, el reciclaje
y la reutilización, para eso cree en la bicicleta como una herramienta para aportar a lograr
tales fines. Como dijo Enrique Peñalosa, experto internacional en políticas urbanas, y ex
alcalde de Bogotá en el período 1998-2001.
“Si uno logra que una ciudad se movilice en bicicleta va a ser una ciudad mucho más
humana, más igualitaria ya que el automóvil separa a la gente la bicicleta integra, construye una
sociedad mucho más integrada y más amable”1.
Esta ONG aparte de poseer el conocimiento referente al uso de la bicicleta
como medio de transporte, en su amplio espectro, desde la mecánica de la bicicleta,
sus beneficios individuales y colectivos. Las organizaciones sociales que se han
formado en torno al tema, las instituciones que injieren en el uso de la bicicleta como
medio de transporte, también cuentan con un plan piloto de un modelo de negocio de
restauración y reparación de bicicletas, en donde se toman bicicletas viejas en desuso,
se reparan, se refaccionan y restauran para su venta y reintegración a la movilidad
urbana. Este negocio ha sido probado durante tres años y resulta rentable y
sustentable, es por esto que en un sentido filantrópico se ha pensado en entregar este
conocimiento a la sociedad, preferentemente a comunidades en vulnerabilidad
socioeconómica (este punto no es excluyente). La primera meta de “Bicivida” es
montar un taller de restauración y reparación de bicicletas, para eso se toma como
posible receptora del proyecto a la población Villa Aurora de la comuna de Villa
Alemana, lo que se pretende es entregar el know how, (saber hacer), en términos de
capacidad de gestión. Es así como se plantea, que una vez seleccionada la comunidad
a intervenir se capacite y se apoye a la postulación de fondos concursables en micro
emprendimiento, para que ellos queden con su propio negocio y por ende sus propios
ingresos. En las proyecciones se propone la posibilidad de postular a la ONG a la ley
20.500 de donaciones sociales, para que con esto la misma organización otorgue los
microcréditos a la comunidad receptora del proyecto, combatiendo la desocupación y
la falta de oportunidades en la comunidad intervenida, y de paso devolver esas
bicicletas olvidadas a las calles de la ciudad, bajo la premisa de “una bicicleta, un
ciclista”, entregando valores ecológicos al comprador como el reciclaje y la autosustentabilidad.
1 Enrique Peñalosa, ciudades para el ser humano, n.f. consultado el 28 mayo 2012, de http://vimeo.com/3300407 | |
