En este trabajo de grado se pretende mostrar el comportamiento tribol?gico del acero AISI-SAE 1045 sometido a ensayo de desgaste bajo norma ASTM G-99, utilizando diferentes variables para ensayo entre ellos: carga de contacto, rugosidad y dureza. Dentro de los ensayos para conocer el comportamiento mec?nico sobresale el ensayo de indentaci?n, con el cual se logran identificar propiedades puntuales en un material. Sin embargo, para la evaluaci?n del comportamiento al desgaste presente en el acero de estudio, es necesario considerar la aplicaci?n de cargas normales a la superficie del cuerpo en estudio, logrando de esta forma reproducir el contacto y movimiento relativo de los cuerpos. Para estudiar el comportamiento al desgaste por deslizamiento en seco del acero AISI 1045 en estado comercial y cambio de dureza obtenido a trav?s de tratamiento t?rmico fue necesario utilizar una m?quina de desgaste por deslizamiento tipo pin on disk (ASTM G-99). El trabajo experimental es efectuado con un par tribol?gico de acero AISI-SAE 1045. Dicho par fue maquinado, y pulido con lijas mediante pulidora roto-giratoria hasta obtener una superficie con una rugosidad de 0,15; 0,48; 0,7?m. Las cargas utilizadas en las pruebas experimentales son: 10N; 15N; 20N respectivamente; Los ensayos son efectuados con una distancia de deslizamiento de 1000 m de acuerdo con lo establecido en la norma ASTM G-99. Se estudi? el comportamiento del coeficiente de fricci?n con respecto al tiempo y la distancia de deslizamiento, as? como la p?rdida de masa en cada uno de los pines; los datos obtenidos son confrontados con lo encontrados en la literatura, los cuales est?n dentro del rango de los estudios de coeficiente de fricci?n entre acero-acero reportados por la literatura.The aim of this grade work is to show the tribological behaviour of AISI-SAE 1045 steel subjected to wear test under ASTM G-99 standard, using different variables for testing among them: contact load, roughness and hardness. Within the tests to know the mechanical behaviour, the indentation test stands out, with which it is possible to identify specific properties in a material. However, for the evaluation of the wear behavior present in the study steel, it is necessary to consider the application of normal loads to the surface of the body under study, thus achieving to reproduce the contact and relative movement of the bodies. In order to study the behavior of AISI 1045 steel in commercial state and change of hardness obtained through thermal treatment, it was necessary to use a pin on disk sliding wear machine (ASTM G-99). The experimental work is carried out with a tribological pair of steel AISI-SAE 1045. This pair was machined, and polished with sandpapers by means of a rotary polisher until obtaining a surface with a roughness of 0,15; 0,48; 0,7?m. The loads used in the experimental tests are: 10N; 15N; 20N respectively; The tests are carried out with a sliding distance of 1000 m according to the ASTM G-99 standard. The behavior of the coefficient of friction with respect to the time and the sliding distance was studied, as well as the loss of mass in each one of the pins; the obtained data are compared with what is found in the literature, which are within the range of the studies of coefficient of friction between steel and steel reported by the literature.