En el presente proyecto se plantea estudiar la reorganizaci?n de los pasos peatonales presentes en la carrera quinta, entre la calle 10 y la intersecci?n del SENA, con el objetivo de resolver los conflictos de movilidad entre peatones y medios de transporte motorizados y no motorizados. Se plantea este objetivo general a causa de la deficiencia en inclusi?n para todos los usuarios de esta calle, debido a que ello genera la necesidad de repensar el funcionamiento y distribuci?n de pasos peatonales para una mayor eficiencia. En primera medida se realizar? un an?lisis del sitio de estudio, lo cual permitir? determinar de manera observacional la forma como transita la comunidad en este espacio, involucrando a los principales afectados, con el fin de determinar los cruces de mayor concurrencia, siendo estos pasos peatonales evaluados en dos formas, los ya existentes con su respectiva interacci?n y los posibles a realizar dependiendo de las necesidades requeridas. Permitiendo desarrollar una visi?n del proyecto con el fin de mejorar la seguridad, el aspecto, la sensaci?n y la funci?n de los pasos peatonales. Por ?ltimo, se determinar? y dise?ar? los tipos de pasos peatonales que beneficiar? a los usuarios.In the present project it is proposed to study the reorganization of the pedestrian passages present in the fifth race, between 10th street and the intersection of SENA, with the objective of resolving mobility conflicts between pedestrians and motorized and non-motorized means of transport. This general objective is proposed because of the deficiency in inclusion for all users of this street, because this generates the need to rethink the operation and distribution of pedestrian crossings for greater efficiency. In the first place an analysis of the study site will be carried out, which will allow to determine in an observational manner the way the community transits in this space, involving the main affected, in order to determine the most concurrent crossings, being these pedestrian crossings evaluated in two ways, those already existing with their respective interaction and the possible ones to be carried out depending on the needs required. Allowing to develop a vision of the project in order to improve the safety, appearance, feel and function of the pedestrian crossings. Finally, the types of pedestrian crossings that will benefit users will be determined and designed.