El constante esfuerzo del ser humano por satisfacer sus necesidades ha llevado a la sobreexplotaci?n de los recursos naturales a trav?s de los a?os, lo que ha generado una alerta debido a la limitaci?n de estos recursos y a la contaminaci?n generada por la producci?n de diferentes bienes y servicios. Hoy en d?a la presi?n social y las regulaciones gubernamentales hacia los productores ha fortalecido el pensamiento verde a la hora de producir, las empresas se han enfocado m?s en una producci?n amigable con el medio ambiente mediante dise?os de cadenas de abastecimiento sostenibles e incluso cadenas de abastecimiento inversas, buscando siempre el triple resultado final el cual busca encontrar un balance en aspectos econ?micos, ambientales y sociales. Este documento tiene como objetivo identificar las bases conceptuales, premisas y elementos a considerar para el dise?o de una cadena de abastecimiento dedicada a la recuperaci?n de llantas usadas en el contexto local considerando las decisiones de cadenas sostenibles, el cual se busca cumplir mediante la realizaci?n de una revisi?n de literatura sistem?tica que permita la construcci?n de un marco te?rico, la caracterizaci?n de casos emp?ricos referenciados en la literatura cient?fica y la identificaci?n de los aspectos relevantes.The constant effort of the human being to meet their needs has led to the overexploitation of natural resources throughout the years, which has generated an alert due to the limitation of these resources and the pollution generated by the production of different goods and services. Nowadays, social pressure and government regulations towards producers has strengthened green thinking when producing, companies have focused more on environmentally friendly production through sustainable supply chain designs and even reverse supply chains, always looking for the triple final result which seeks to find a balance in economic, environmental and social aspects. This document aims to identify the conceptual bases, premises and elements to be considered for the design of a supply chain dedicated to the recovery of used tires in the local context considering the decisions of sustainable chains, which is sought to be fulfilled through the realization of a systematic literature review that allows the construction of a theoretical framework, the characterization of empirical cases referenced in the scientific literature and the identification of the relevant aspects.