En la ciudad de Ibagu?, existe una base de datos de la semaforizaci?n que tiene un enfoque hac?a la ubicaci?n de los sem?foros, ?sta se encuentra desactualizada y adem?s no tiene en cuenta los criterios de funcionalidad y utilidad que se exigen en el manual de se?alizaci?n vial. Esto hace que al querer realizar un mejoramiento o que al realizar un plan de re-dise?o sea m?s dif?cil llevar a cabo el plan de acci?n para la semaforizaci?n en Ibagu?. Con el fin de mejorar la base de datos existente, se hace una evaluaci?n de cada intersecci?n estableciendo criterios de funcionalidad (pintura, luces, posici?n, brillo y visibilidad) y utilidad (fases, ciclos peatonales) mediante un an?lisis multi-criterio, determinados los criterios evaluados se define el nivel de funcionalidad y utilidad comparando las intersecciones analizadas con una intersecci?n tipo que se realiza seg?n los criterios del cap?tulo 7 del manual de se?alizaci?n vial emitido por el ministerio de transporte.In the city of Ibague, there is a signaling?s database that has a focus to the location of the traffic lights, this database is outdated and also it doesn?t has the criteria of functionality and utility that are demanded in the ?road signaling manual?. This makes that when wanting to make an improvement or when wanting to make a plan of re-desing, be more difficult to make the action plan to the Ibague?s signaling. With the wish to improve the existing database, an evaluation of each intersection is made, establishing criteria of functionality (paint, lights, position, shine, and visibility) and utility (phases, pedestrian cycles) through an multi-criterion analysis, determined the criteria, the functionality and utility levels are defined comparing the analyzed intersections with a type intersection that is made according to the criteria of the chapter 7 of the road signaling manual made by the transport ministry.