¿Intervir para reutilizar? ¿Intervir minimamente para preservar? ¿Usar, reusar, alterar o uso? Diferentes conceitos,que mudam de acordo às sociedades e às modas, levando para soluções bem diferentes, mesmo como eles estãoafetando diretamente o grau de percepção e avaliação social do catalogado ou reconhecido como monumento. Umpercurso pelas principais estações da Compañía de los Caminos de Hierro del Norte na Espanha permite observarestas questões e refletir sobre elas e os resultados concretos para considerarem as conclusões em futuras intervenções.O presente trabalho analisa o tipo e grau de intervenção existente na seleção feita a partir do exame damaterialidade construtiva da intervenção, uso e entorno, bem como o nível de mantimento, entre outros fatores, eda reflexão sobre isso. A eficácia das figuras jurídicas de proteção e sua aplicação em casos concretos é outro dosassuntos tratados. Comparar estações pouco intervindas, como Medina del Campo, e algumas quase abandonadas,como a estação de Canfranc, com outras profusamente intervindas, como a estação de Valencia, para avaliar apóso grau de apreciação social destes monumentos do patrimônio industrial, pode permitir vislumbrar caminhos paraseguir e ajudar a estabelecer pautas básicas bem como critérios claros de intervenção.¿Intervenir para reutilizar? ¿Intervenir mínimamente para conservar? ¿Usar, reusar, cambiar el uso? Distintos conceptos,cambiantes según sociedades y modas, que conllevan a muy diferentes soluciones, así como también afectandirectamente el grado de percepción y valoración social de lo catalogado o reconocido como monumento. Un recorridopor las principales estaciones de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte en España permite observar estascuestiones y da pie a reflexionar sobre ellas y sus resultados concretos para considerar las conclusiones en futurasintervenciones. El presente trabajo analiza el tipo y grado de intervención existente en la selección realizada a partirdel examen de la materialidad constructiva de la intervención, el uso, el entorno, así como el grado de mantenimiento,entre otros factores, y de la reflexión sobre ello. La eficacia de las figuras jurídicas de protección y su aplicación a casosconcretos es otra de las cuestiones tratadas. Comparar estaciones poco intervenidas, como Medina del Campo,y algunas casi abandonadas, como la estación de Canfranc, con otras profusamente intervenidas, como la estaciónde Valencia, para luego valorar el grado de apreciación social de estos monumentos del patrimonio industrial, puedepermitir vislumbrar caminos por seguir y ayudar a establecer pautas básicas así como criterios claros de intervención.