La disposición inadecuada de residuos sólidos es uno de los mayores problemas que enfrentan las ciudades. En años recientes se ha disparado la aparición de tiraderos clandestinos en muchas áreas metropolitanas, representando un reto técnico, presupuestario y legal para los gobiernos. La presencia de un tiradero clandestino puede tener múltiples explicaciones y el no entender las causas raíz, impide prevenir que surjan nuevamente. En este trabajo desarrollamos dos modelos teóricos que establecen la relación entre el servicio de recolección y el surgimiento de tiraderos clandestinos. Posteriormente, realizamos un análisis econométrico de los tiraderos de la Ciudad de México y en particular de la alcaldía Cuauhtémoc, utilizando el modelo Poisson de Clases Latentes para lidiar con la heterogeneidad no observada de la Ciudad. Los esfuerzos de recolección mostraron distintos efectos dependiendo de la zona de la Ciudad. En algunas, el número de camiones disminuye los tiraderos, pero otra apunta a funcionar mejor con un sistema de contenedores. En las colonias populares, la recolección matutina tiene efecto significativo, mientras que en las zonas comerciales lo tiene la recolección nocturna. La inseguridad tiene efectos mixtos al igual que los espacios públicos. En general, aumentar la capacidad de recolección parece prevenir la formación de tiraderos, pero no basta con tener cobertura. El servicio de recolección debe rediseñarse tomando en cuenta la heterogeneidad de la ciudad para responder a las necesidades de la ciudadanía y así aumentar su efectividad.Inadequate waste disposal is one of the biggest problems cities face. In recent years, illegal dumps have arisen in many metropolitan areas leading to technical, legal and financial challenges to local governments. The presence of an illegal dump can have multiple explanations and not understanding its root-causes when designing policies inhibits them from preventing its reappearance. In this work, we developed two theoretical models that establish the effect that the waste collection service has on illegal dumping. Then, we performed an econometric analysis of illegal dumps in Mexico City, and more precisely in Alcaldia Cuauhtémoc, by using the Poisson Latent Classes Model to deal with Mexico City’s unobserved heterogeneity. Waste collection efforts showed different effects depending on the area of the City. In some, the number of trucks reduces dumping, but others aim to work better with a container system. In poor neighborhoods and slums, early collection has a significant effect, while night picking has a significant effect in commercial areas. Insecurity has mixed effects as do public spaces. In general, increasing waste collection capacity seems to prevent illegal dumping, but coverage is not enough. These results points out the necessity of redesigning collection routes taking into account city’s heterogeneity to better match society needs and therefore increase their effectiveness.