| dc.contributor | CLEMENTE MARROQUÍN, BEATRIZ | |
| dc.creator | ARAIZA BELTRÁN, GUILLERMO | |
| dc.creator | ARAIZA BELTRÁN, GUILLERMO | |
| dc.date | 2017-06-07 | |
| dc.date.accessioned | 2023-07-17T23:12:33Z | |
| dc.date.available | 2023-07-17T23:12:33Z | |
| dc.identifier | 1735583 | |
| dc.identifier | http://148.225.114.121/jspui/handle/unison/2585 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/7548655 | |
| dc.description | Tesis de licenciatura en arquitectura | |
| dc.description | El transporte dentro de las ciudades es una necesidad básica para los habitantes, el poder trasladarse hacia sus lugares de concurrencia habituales tales como trabajo, escuela, entre otros, de manera rápida y eficiente puede mejorar mucho su calidad de vida por lo que el transporte público son opciones que ofrece la administración de las ciudades para poder satisfacer esa necesidad. En la ciudad de Hermosillo es un factor muy importante para tener un mayor desarrollo tanto económico como sustentable, debido a que actualmente la ciudad sigue creciendo de manera horizontal haciendo más largas las distancias y aumentando el tiempo invertido solo para trasladarse dentro de la ciudad. El sistema de transporte público actual cuenta con carencias en factores como la infraestructura y también en la capacidad para abastecer a los usuarios actuales. Con un sistema de transporte público adecuado se puede mejorar la calidad de vida de los usuarios y también se puede reducir el uso del automóvil atrayendo a los usuarios de automóviles privados a utilizar el transporte público lo cual reduce de manera notable la contaminación generada por el uso excesivo del automóvil. En el siguiente documento se analizará el sistema de transporte colectivo conocido como BRT (autobús de transito rápido) analizando la posibilidad de implementar el sistema en la ciudad de Hermosillo, ver en que vialidades se podrían colocar sus recorridos, comparando con las ya propuestas por el instituto municipal de planeación urbana (IMPLAN, 2015) y elaborar un proyecto urbano-arquitectónico para la integración del sistema en una de las vialidades de la ciudad. | |
| dc.description | Universidad de Sonora. División de Humanidades y Bellas Artes, 2017 | |
| dc.format | PDF | |
| dc.publisher | Universidad de Sonora | |
| dc.subject | HUMANIDADES Y CIENCIAS DE LA CONDUCTA | |
| dc.subject | TF845.A73 | |
| dc.subject | Ferrocarriles subterráneos | |
| dc.subject | Estaciones | |
| dc.title | Diseño e integración urbana de estaciones para sistema de metrobús en sector sur de boulevard solidaridad: Hermosillo, Sonora | |
