Análisis de la cimentación implementada del puente ubicado sobre el estero Yúmes-Santa Rita de la vía Yúmes-Santa Rita en los cantones Palestina-Colimes de la provincia del Guayas

Abstract

En el presente trabajo de titulación, consiste en el análisis de la cimentación implementada del Puente ubicado sobre el estero Yumes-Santa Rita de la vía Yumes-Santa Rita en los cantones Palestina-Colimes de la Provincia del Guayas, cuyo objetivo es Analizar los parámetros considerados en el diseño de la cimentación de los estribos del puente sobre el estero Yumes a fin de verificar la eficiencia del desempeño de esta estructura. Por lo tanto, la base de toda estructura de mayor o menor magnitud se localiza en su cimentación, los cuales son los responsables de transmitir toda la carga de la estructura al suelo, en función de sus características tanta física-mecánica para sí evaluar y elegir qué tipo de cimentación es el más apto a utilizar siendo diferente para cada proyecto. Además, que sea factible en lo económico como en lo funcional, considerando criterios de estabilidad, seguridad para su análisis y si hubiere el caso proponer un nuevo diseño. Para lo cual se han realizado dos perforaciones siendo estas mismas eficaces para verificar la capacidad de trabajo de los pilotes.

In the present titling work, it consists in the analysis of the foundation implemented of the Bridge located on the Yumes-Santa Rita estuary of the Yumes-Santa Rita road in the Palestine-Colimes cantons of the Province of Guayas, whose objective is to analyze the parameters considered in the design of the foundation of the stirrups of the bridge over the Yumes estuary in order to verify the efficiency of the performance of this structure. Therefore, the base of any structure of greater or lesser magnitude is located in its foundation, which are responsible for transmitting the entire load of the structure to the ground, depending on its physical-mechanical characteristics to evaluate and choose what type of foundation is the most apt to use being different for each project. In addition, it is feasible in the economic as well as in the functional, considering criteria of stability, security for its analysis and if necessary propose a new design. For which two perforations have been made, these being effective to verify the working capacity of the piles.