Determinación del estado actual en la estructura del terminal terrestre, ubicado en el Cantón Vinces Provincia de los Ríos, mediante pruebas no destructivas en el hormigón.

Abstract

Con esta evaluación se determinó el estado actual de la estructura por medio de la inspección visual técnica, así establecer los puntos que podrían afectar la estructura, se continuo con una evaluación científica para comprobar el valor de la resistencia del hormigón en las diferentes secciones que forman la estructura del terminal terrestre del cantón Vinces, mediante pruebas no destructivas en el hormigón.

Adicionalmente se realizó un levantamiento geométrico de la estructura, ya que al no contar con datos para iniciar la investigación se realizó un plano AS-BUILT, así referenciar elementos estructurales y llevando un orden utilizando hojas de cálculo en Excel, para el ingreso de datos obtenidos de los ensayos explicados a continuación.

APLICACIÓN DE FENOLFTALEÍNA: para medir el PH del hormigón; ENSAYO DEL MARTILLO ESCLERÓMETRO: para determinar la resistencia del hormigón por medio de la cantidad de rebotes los mismos que evaluados en una gráfica determinaron la resistencia; ENSAYO DE ULTRASONIDO: para determinar la velocidad del sonido que se desplaza dentro de la estructura así corroborar sus resistencia. Con la aplicación de estos ensayos obtuve datos, del estado y resistencia de los elementos que conforman la estructura, que sirvieron para establecer un porcentaje general de la condición actual del terminal terrestre, los mismos que servirán si en algún momento se reanudan los trabajos en este proyecto.

With this evaluation the current state of the structure was determined by means of the technical visual inspection, thus establishing the points that could affect the structure, it was continued with a scientific evaluation to check the value of the resistance of the concrete of the different sections that form the structure of the terrestrial terminal of the canton Vinces, through non-destructive tests on concrete.

Additionally, a geometric survey of the structure was carried out, since the data was not available to start the research, an AS-BUILT plane was made, thus referencing structural elements and keeping an order using spreadsheets in Excel, for the input of data obtained of the tests explained below.

APPLICATION OF PHENOLFTALEINE: to measure the PH of concrete; HAMMER TEST ESCLERÓMETRO: to determine the strength of the concrete by means of the number of bounces the same ones that evaluated in a graph determined the resistance; ULTRASOUND TEST: to determine the speed of sound that moves within the structure thus corroborate their resistance. With the application of these tests I obtained data on the state and resistance of the elements that make up the structure, which served to establish a general percentage of the current condition of the terrestrial terminal, the same ones that will work if at any time work is resumed in this draft.