| dc.contributor | Claudia Andrea Gotschlich Stoffel | |
| dc.contributor | C4e Spa | |
| dc.contributor | Innovaciones en Cobre S. A. | |
| dc.date | 2014-11-25 | |
| dc.date | 2021-09-03T23:57:42Z | |
| dc.date | 2021-09-03T23:57:42Z | |
| dc.date.accessioned | 2022-12-27T16:01:19Z | |
| dc.date.available | 2022-12-27T16:01:19Z | |
| dc.identifier | 14ITE2-38147 | |
| dc.identifier | 2014-38147-INNOVA_PRODUCCION | |
| dc.identifier | http://repositoriodigital.corfo.cl:80/xmlui/handle/11373/867414 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/5815690 | |
| dc.description | 1. - Evaluar el Desempeño de la Tecnología Propuesta en Condiciones Reales de Alta Montaña:para Cumplir el Objetivo Propuesto se ha Decidido Realizar el Piloto en un Tramo de 5 Km Definido entre las Subestaciones Eléctricas Sauzal-minero Correspondiente al Circuito 1 esto Dentro de la División el Teniente de Codelco. Esta Distancia es el Menor Tramo Posible de Instalar para Medir el Desempeño en Condiciones Reales y Poder Establecer el Comportamiento del Conductor bajo Condiciones Reales de Funcionamiento. | |
| dc.description | 2. - Medir el Desempeño del Piloto:generar la Información de Interés que Permitirá Alimentar un Modelo Predictivo de Desempeño del Conductor Eléctrico una Vez Superados los Desafíos Asociados al Diseño y Construcción del Piloto. | |
| dc.description | 3. - Puesta en Marcha un Modelo de Negocios Sustentable y Adaptado a las Necesidades del Sector Energético de Alto Desempeño. Una Vez Logrados los Objetivos Tecnológicos Será Necesario Implementar el Modelo de Negocios Diseñado para este Proyecto Puesto que Considera la Realidad de la Empresa y Aprovecha las Oportunidades Existentes. El Modelo Planteado es el Modelo Esco y de Contratación de Proyectos Llave en Mano que Permite la Especialización de Empresas como C4e en Gestión de Proyectos de Ahorro Energético. | |
| dc.description | 4. - Desarrollar y Validar un Modelo Matemático Predictivo que Permita Estimar y Predecir el Comportamiento del Conductor en Diferentes Condiciones. El Aspecto Crítico para la Puesta en Marcha del Negocio es el Poder Generar un Modelo Matemático que Permita Cuantificar la Pérdida de Energía y que a su Vez Concluya sobre los Ahorros que se Generarían con el Conductor que se Propone Validar en este Proyecto. Sin Embargo es Condición Necesaria para Poder Implementar el Modelo de Negocios Propuesto para este Proyecto. | |
| dc.description | El Objetivo del Proyecto es la Validación Técnica de un Servicio de Eficiencia Energética para el Transporte de Energía en Alta Tensión para la Industria Minera Implementado mediante un Modelo Esco. El Servicio se Sustenta en las Excelentes Propiedades Técnicas de un Conductor de Energía Creado y Patentado por la Farga que le Permiten un Desempeño de Alta Eficiencia de Conducción y que lo Hace Adecuado para Operar en Condiciones Ambientales Extremas. Por lo Anterior con la Ejecución del Proyecto se Espera Realizar una Prueba Piloto de la Performance de Dicho Conductor. La Prueba Permitirá la Creación de una Metodología de Cálculo y Simulación Diseñada de Manera Específica para Ambientes Extremos ya Sea que Incluya Climas Extremos Y/o Topografía Compleja a Partir de la Información Recopilada del Cliente del Proyecto Piloto y del Fabricante. Dicho Objetivo Calza Plenamente con la Estrategia de la Empresa la cual Está Orientada en Fomentar y Difundir el Uso de Tecnologías Eficientes en Agua y Energía mediante Modelos de Negocio Innovadores en la Industria Minera Chilena y Latinoamericana. C4e Tiene como Objetivo Aumentar la Disponibilidad de Agua y Energía para el Mundo Minero para los Procesos Y/o Comunidades Cercanas Apoyándose en el Conocimiento y Desarrollo de Nuevas Tecnologías Asociadas a la Utilización de Energías Renovables No Convencionales. Un Ejemplo es el Proyecto de Recuperación de Aguas para la División el Salvador de Codelco (ver Más Detalles en Http://copperforenergy. Com/index. Html) | |
| dc.description | La Innovación la Eficiencia y la Transmisión en Energía Son Temas Priorizados en la Actual Agenda Energética. En Concordancia con este Programa el Presente Proyecto Propone una Solución que Aumentará la Eficiencia en la Transmisión de Energía de Alta Tensión Generando Ahorros Medibles para lo cual se Creará un Modelo cuyo Resultado Será Integrado a la Empresa a Través de una Propuesta de Negocio Tipo Esco. En lo Particular la Propuesta Consiste en la Implementación de un Piloto en Condiciones Altamente Exigentes como lo es la Alta Montaña Particularmente en un Tramo de 22 Kms. Que Alimenta de Electricidad a la Mina el Salvador de Codelco. La Tecnología Propuesta Está Basada en Procesos ya Conocidos como es el Uso de Cobre en la Transmisión Energética Pero Posee Factores Diferenciadores que se Encuentran Protegidos por Medio de una Patente y que se Espera Sean Rentables en Ciertos Segmentos de Mercado en donde las Tecnologías Tradicionales como el Aluminio Tienen un Comportamiento Inferior que la Tecnología que se Propone. Se ha Determinado con Fines de Validación de la Tecnología la Conveniencia de Implementar un Piloto y Realizar Mediciones de Eficiencia Energética con la Finalidad de Validar y Masificar un Modelo de Negocios Esco que se Aplica con Éxito en Proyectos cuyo Resultado Final es el Ahorro Energético en Relación a una Situación Base. Respecto de las Potenciales Fuentes de Ingreso C4e Cuenta No Solo con la Oportunidad de Vender los Conductores en un Nuevo Mercado de Alta Exigencia Ambiental Sino Ser Copartícipe del Mismo mediante la Oferta de Servicios Especializados y Personalizados en Ahorro Energético Además de la Posibilidad de Ofrecer Productos y Servicios Relacionados. Se ha Definido el Mercado de la Repotenciación como de 9. 600 Kms. En el Sector de Transmisión Minero de Condiciones Extremas (esto es Principalmente Alta Montaña) y en Segundo Lugar la Costa Ambos Equivalentes al Menos a un 20% del Total de Infraestructura Instalada. Lo Anterior en Cifras de Pérdida Energética por Ineficiencias del Sistema de Transmisión Representa un Mercado Anual de Pérdidas por Usd 264 Millones Equivalentes a la Cantidad de Líneas que Requieren Ser Cambiadas en las Condiciones Extremas Descritas Según la Clasificación de la Normativa Vigente. Enfocándose Solo en una Parte del Modelo de Ingresos Referido al Ahorro Eléctrico los Ahorros por Recambio de Conductor en un Segmento de 22 Kms. Bordean los Usd 14 Millones Anuales. Respecto del Desarrollo en Sí y la Necesidad de Apoyo Público el Proyecto Plantea una Serie de Desafíos Tecnológicos y Comerciales Siendo los Más Relevantes en el Ámbito Técnico los Asociados con el Cumplimiento de los Ahorros Esperados que Sustenten el Modelo Económico Planteado y con la Capacidad de Generar un Modelo Predictivo que Permita Estimar y Predecir el Comportamiento del Conductor en Diferentes Condiciones. Por el Lado Comercial la Propuesta de un Modelo de Negocios Basado en Ahorros en un Segmento Altamente Tradicional es un Desafío en Sí Mismo. | |
| dc.description | Corporación de Fomento de la Producción | |
| dc.title | Validación Técnica de un Servicio de Eficiencia Energética para el Transporte de Energía en Alta Tensión para la Industria Minera | |
| dc.type | proyecto | |
