| dc.contributor | Marcelo Ubilla R (corfo V Region) | |
| dc.contributor | Soc Com de Ing de Prod y Procesos de Innovacion Tecnolog Ltda. | |
| dc.date | 2015-09-07 | |
| dc.date | 2021-07-01T18:52:12Z | |
| dc.date | 2021-07-01T18:52:12Z | |
| dc.date.accessioned | 2022-12-26T21:52:37Z | |
| dc.date.available | 2022-12-26T21:52:37Z | |
| dc.identifier | 15ITE1-46800 | |
| dc.identifier | 2015-46800-INNOVA_PRODUCCION | |
| dc.identifier | http://repositoriodigital.corfo.cl:80/xmlui/handle/11373/30067 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/5740873 | |
| dc.description | Objetivo General del Proyecto:desarrollar la Ingeniería Conceptual Básica de Detalle de un Equipo de Levante y Tiro de Dos Ruedas (elt2r) Construido a Partir de un Chasis en Desuso para el Remolque de los Camiones de Extracción de Minera Escondida (mel) que Quedan en Pana de Neumático Delantero U Otra Pana que Permita el Traslado del Camión Izándolo de su Parte Delantera y Rodando con sus Neumáticos Traseros. Objetivos Específicos:1. Fabricar un Prototipo de Elt2r que Permita Verificar el Comportamiento en el Levante y Tiro y a su Vez que Permita Ver el Radio de Giro que se Logra y las Angulaciones de las Rotulas Universales. 2. Alcanzar un Cabal Conocimiento Técnico del Producto y Disponer de los Planos Necesarios de Fabricación de los Elt2r y los Costos en Detalle Asociados a su Fabricación. 3. Disponer de la Información Relevante que Permita Generar las Bases Contractuales e Identificar Posibles Empresas para una Alianza Estratégica para la Fabricación de los Elt2r que se Comercialicen a Futuro. 4. Disponer a Través de Minera Escondida el Asociado de una Importante Vitrina que Permitirá Avanzar Prontamente en el Escalamiento del Elt2r en el Ámbito Minero Nacional e Internacional. | |
| dc.description | En los Caminos de un Rajo Minero es Frecuente que los Camiones de Extracción Presentes Panas que Contribuyen a la Formación de Embotellamiento para el Resto de los Equipos Mientras el Personal Especializado de Terreno Repara la Falla que Ocasiono la Pana en Especial cuando la Pana del Camión es de Neumático Delantero el Tiempo de Reparación es Muchísimo Mayor y la Perdida Productiva También y como No se Dispone de Algún Medio de Remolque del Camión las Mineras Cambian el Neumático en Terreno. Para las Otros Tipos de Panas Dependiendo de los Recursos de las Mineras por lo General para Panas Mayores en que se Visualiza una Detención Prolongada del Camión en Pana se Remolca el Equipo Tirándolo con Algún Dispositivo Tipo Lanza o Cable con Otro Equipo Minero con Demoras de Algunas Horas para Desarrollar el Proceso lo que lo Hace Poco Expedito. Para Aquellas Mineras con Más Recurso Existen Equipos de Alto Costo que Pueden Levantar y Remolcar un Camión en Pana en Forma Expedita Pero Tienen la Limitación de No Poder Remolcar cuando un Camión Presenta una Pana de Neumáticos Delanteros. La Situación Descrita Llevo a Considerar Realizar la Ingeniería para Diseñar y Construir un Equipo para Levante y Tiro de Dos Ruedas (elt2r) que es Construido a Partir de un Chasis de Camión en Desuso para Optimizar el Costo para que en Forma Expedita Pueda Levantar y Remolcar un Camión de Extracción en Pana Bien Sea de Neumático Delantero U Otro Tipo e Falla Utilizando un Camión de Extracción Mina Operativo para Arrastrar con sus Ganchos Traseros del Chasis la Parte Delantera del Elt2r el que se Conecta con su Parte Trasera a los Ganchos Delanteros del Chasis del Camión en Pana para Ser Levantado Accionando un Cilindro Hidráulico Montado en la Parte Delantera del Elt2r para Hacerlo Pivotar en la Línea de Eje de sus Dos Ruedas y Suspensiones Ubicadas en el Sector Central para Lograr Efecto Palanca de su Extremo Trasero y Así Levantar el Camión en Pana para Luego Iniciar el Tiro del Camión en Pana con el Camión Operativo. A su Vez para Evitar los Esfuerzos de los Momentos por Flexión que se Producirán al Momento del Traslado se Contempla Utilizar en la Parte Central Superior e Inferior del Elt2r un Conjunto Rótula Universal y en los Costados unas Barras de Dirección para que Giren las Dos Ruedas al Momento que el Camión de Extracción Operativo Gire durante el Remolque. | |
| dc.description | Corporación de Fomento de la Producción | |
| dc.title | Ingeniería para el Desarrollo de un Equipo, de Costo Competitivo,de Levante y Tiro de Dos Ruedas para Remolque de Camion de Extracción para Minimizar la Perdida de Produccion Debido a Panas de Neumaticos Delanteros | |
| dc.type | proyecto | |
