El presente informe muestra un estudio técnico-económico para la producción de Diesel Ecológico a partir de aceites de microalgas mediante procesos de hidrogenación catalítica. El informe contiene información bibliográfica de las generalidades botánicas de las microalgas, sus variedades, medios y mecanismos de reproducción, las modalidades de cultivos, el volumen de aceite posible de obtener por hectárea de cultivo y los ácidos grasos de las principales variedades de microalgas. El biocombustible más utilizado en la actualidad como sustituto o complemento del Diesel de Petróleo es el Biodiesel, el cual se obtiene mediante procesos de esterificación y transesterificación. El Green Diesel, combustible que puede ser utilizado como sustituto del Diesel de Petróleo, se obtiene por procesos de hidrogenación catalítica de aceites (Proceso Ecofining) a condiciones de presión y temperatura que permitan obtener parafinas que se encuentran en el rango de destilación del Diesel de Petróleo; presentando ventajas en algunas propiedades respecto al Biodiesel. En la actualidad se esta desarrollando esta tecnología en Europa, a partir de la información recopilada se muestran las principales características del proceso y propiedades de los productos obtenidos. Se realizó un balance de materia para determinar los rendimientos esperados de Green Diesel a partir de aceite de microalgas y una simulación con CHEMCAD 6.0.1. El informe muestra las ventajas de producir Diesel Ecológico a partir de aceite de microalgas mediante una tecnología aun no desarrollada en el Perú que acopla la producción de biocombustibles a una refinería que cuente con una planta de Hidrogeno.Trabajo de suficiencia profesional