Millennials e automóveis: dirigem mais, gostam mais e compram menos

Abstract

Com frequência a imprensa brasileira apresenta matérias sobre o atual desinteresse dos jovens por carros. Estas notícias causam muito nervosismo e questionamentos, não só no meio automotivo, mas também em todas as indústrias que têm estes jovens adultos como público alvo. A relação entre jovens Millennials e os carros já foi estudada em muitos países e continentes, como EUA, Canadá, Austrália e Europa, porém nada foi encontrado na literatura acadêmica brasileira. Desta forma, este trabalho tem o objetivo de compreender se existe diminuição no interesse por carros por parte dos jovens Millennials brasileiros. Dos 5 objetivos descritos neste trabalho 3 apontaram diferenças no comportamento de Millennials em relação às gerações mais velhas: (i) Millennials têm menos habilitação para conduzir carros que outras gerações; (ii) Millennials têm menos automóveis e; (v) Millennials têm menos intenção de compra que a geração que os precede. Porém, dois objetivos não apresentaram diferença de comportamento entre as gerações: (iii) Millennials estão usando mais o carro do que outras gerações, e não menos como se esperava e; (iv) Millennials apresentaram maior envolvimento com a categoria dos que as gerações que os precedem. Desta forma, pode-se afirmar que Millennials não têm menor interesse em carros, inclusive se interessam minimamente mais, porém compram menos automóveis que a geração que os precede. Os resultados confirmam a grande maioria da literatura revisada, principalmente a norte americana, canadense e australiana que apontam que Millennials ainda desejam e compram carros, tanto quanto gerações passadas, porém de forma mais tardia devido a sua dificuldade financeira. Na pesquisa Millennials apresentaram maior envolvimento com a categoria e maior frequência de uso de seus carros do que outras gerações, contudo quando a hipótese era diretamente relacionada ao investimento de altas quantias de dinheiro, como a obtenção da carteira de motorista e a aquisição ou troca do automóvel, os índices de Millennials caiam, justamente por apresentarem rendas menores.

Often the Brazilian press features news about young people's current disinterest in cars. This news causes a lot of nervousness and questioning, not only in the automotive world but in all industries targeting these young adults. The relationship between young Millennials and cars has been studied in many countries and continents, such as the USA, Canada, Australia and Europe, but nothing has been found in the Brazilian academic literature. Thus, this paper aims to understand if there is a decrease in interest in cars by young Brazilian Millennials. Of the 5 objectives described in work, 3 presented differences in Millennials’ behavior in relation to older generations: (i) Millennials have fewer driver licenses than other generations; (ii) Millennials have fewer cars and; (v) Millennials have less purchase intent than the preceding generation. However, two objectives showed no difference in behavior between generations: (iii) Millennials are using the car more than other generations, not less as expected and; (iv) Millennials had greater involvement with the category than the preceding generations. Thus, it can be said that Millennials have no less interest in cars, they are minimally more interested in it, but buy less cars than the previous generation. The results confirm the vast majority of the reviewed literature, mainly North American, Canadian and Australian, which point out that Millennials still want and buy cars as much as past generations, but later due to their financial difficulty. Millennials showed greater involvement with the category and higher frequency of use of their cars than other generations, but when the hypothesis was directly related to investing large amounts of money, such as obtaining a driver's license and acquiring or exchanging automobile, Millennials' indexes dropped, precisely because they have lower incomes.