dc.contributorPérez de Arce Antoncich, Rodrigo
dc.contributorCerda Errázuriz, Emilio de la
dc.contributorPontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Arquitectura
dc.creatorPopelka Firpo, Juan
dc.date.issued2021
dc.identifier10.7764/tesisUC/ARQ/64311
dc.identifierhttps://doi.org/10.7764/tesisUC/ARQ/64311
dc.identifierhttps://repositorio.uc.cl/handle/11534/64311
dc.description.abstractEsta tesis pretende generar una reflexión en torno a la resignificación de espacios vacíos olvidados insertos en la trama urbana. Terrenos vagos que han quedado fuera de las actividades cotidianas de la ciudad, pero que, gracias a sus huellas y testimonios, resulta posible vislumbrar un historial de hechos acumulados. Una mirada atenta al Parque Quinta Normal y sus alrededores, condujo a descubrir un particular sitio ferroviario abandonado, un vacío olvidado. Dicho terreno sirvió durante el siglo XX para almacenar provisiones del estado las cuales eran acarreadas por ferrocarril. Este terreno que hoy se encuentra en un estado de deterioro sigue siendo transitado diariamente por un tren que lleva toneladas de basura recorriendo desde Santiago a Til Til. Al observar dicho paisaje con mirada de arqueólogo, resulta posible encontrar piezas, estructuras y diversos elementos que informan el sitio revelando su condición de palimpsesto: un paisaje cultural olvidado donde aún es posible reconocer las reliquias de la presunta ex estación. La memoria del tren en el sitio y su estado de abandono hacen recordar muchos otros lugares repartidos a lo largo de esta gran infraestructura. Lugares similares en atmósfera que en una primera impresión parecen ser insignificantes, sin embargo, comprendiéndose en forma de red como una serie de nimiedades segregadas y articuladas por la vía ferroviaria a lo largo de Chile, es que logran sumar un valioso sistema de espacios. Como expresa Solá Morales en su libro Terrain Vague: “Vacíos, por tanto, como ausencia, pero también como promesa, como encuentro, como espacio de lo posible, expectación.” Esta investigación y el proyecto que la acompaña, busca preservar la memoria ferroviaria del lugar, por medio de la apropiación pública sin la pérdida de identidad. Asumiendo así su valor como contracara de la ciudad formal, sugiriendo cierto resguardo de la intimidad del sitio, a través de ritmos conducentes a apreciarlo en sus pormenores. Para ello y en el contexto descrito anteriormente, se propone un recorrido de imaginarios relacionados conceptualmente al caso, que permitan entenderlo desde una amplia perspectiva crítica. Comenzando en primer lugar por las nociones de paisaje y su evolución en el tiempo; en segundo lugar, la comprensión de los vacíos urbanos post industriales olvidados como paisajes que son parte de un sistema; para finalmente terminar con el entendimiento de las distintas posibilidades de transformación y puesta en valor de dichos nuevos paisajes.
dc.languagees
dc.rightsacceso abierto
dc.titleLa reconstrucción de un paisaje olvidado : de Estación a Museo Ferroviario Quinta Normal
dc.typetesis de maestría


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