Uno de los principales problemas que se presentan en los trenes de potencia de aerogeneradores eólicos es el daño prematuro de los amortiguadores o sistema antivibratorio, específicamente de la caja multiplicadora. La metodología de diseño correcta ayuda a maximizar la vida útil de este componente pues el costo del reemplazo generalmente es alto y complicado. Por lo tanto, se presenta la metodología del diseño y el análisis de cargas del sistema de amortiguamiento de una caja multiplicadora para un aerogenerador de 30kW. Primeramente, el modelo se analiza como un sistema masa-resorte con fuerzas de excitación transitoria y arbitraria, el cual muestra un comportamiento oscilatorio de la caja con respecto al tiempo en el cual se observa la máxima deflexión de los soportes de 0.52 mm. Tomando en cuenta las características del elastómero se realiza un análisis analítico y por el método de los elementos finitos en el que se muestra el comportamiento del soporte a causa de las cargas aplicadas, tanto en el caucho seleccionado como en la estructura diseñada. Finalmente, se selecciona un tipo de elastómero con una deformación máxima bajo carga radial de 0.9 mm y se verifica la resistencia de la estructura/soporte de los brazos de torque mediante el criterio de Von Mises. Como resultado, esto da una propuesta de diseño manufacturable que cumple con los requisitos de seguridad, resistencia y desempeño.Con la coautoría de Jairi Acevedo Trejo durante su estancia en el Ciateq.