dc.creatorDuque Escobar, Gonzalo
dc.date.accessioned2019-06-24T16:35:05Z
dc.date.accessioned2022-09-21T18:25:43Z
dc.date.available2019-06-24T16:35:05Z
dc.date.available2022-09-21T18:25:43Z
dc.date.created2019-06-24T16:35:05Z
dc.date.issued2011-07-04
dc.identifierhttps://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/7365
dc.identifierhttp://bdigital.unal.edu.co/3724/
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/3408349
dc.description.abstractEl ferrocarril para el Canal Interoceánico de Colombia vecino a los límites de Chocó y Antioquia, que saliendo de Turbo continúa por Chigorodó y llega al río Murrí bordeando el Chocó biogeográfico, cruza el Atrato en Vigía del Fuerte aguas arriba del escenario fangoso e inundable del río, para luego entrar por túnel al Golfo de Utría y bajar a Tribugá. Aprovechar el piedemonte cordillerano de la margen derecha del Atrato, y no la Serranía del Baudó, ofrecería mayor articulación al sistema de transporte de Colombia y mitigaría impactos sobre ecosistemas y comunidades con culturas ancestrales. A diferencia de la propuesta solitaria que va por el Darién, esta ruta férrea sirve a Antioquia al entregar parte de la conexión entre Urabá y Medellín, evita el Tapón del Darién, mitiga impactos en áreas de interés como parques y reservas, vincula múltiples poblados del Medio Atrato y articula los dos principales golfos del Chocó al proyecto.
dc.languagespa
dc.relationUniversidad Nacional de Colombia Sede Manizales Facultad de Ingeniería y Arquitectura Departamento de Ingeniería Civil
dc.relationDepartamento de Ingeniería Civil
dc.relationDuque Escobar, Gonzalo (2011) Alternativa verde para el ferrocarril del Chocó biogeográfico. La Patria .
dc.relationhttp://www.lapatria.com
dc.relationhttp://galeon.com/economiaytransportes
dc.relationhttp://godues.wordpress.com/
dc.relationhttp://www.galeon.com/gonzaloduquee
dc.rightsAtribución-NoComercial 4.0 Internacional
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightsDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombia
dc.titleAlternativa verde para el ferrocarril del Chocó biogeográfico
dc.typeArtículos de revistas


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