dc.contributorCARBAJAL SUAREZ, YOLANDA
dc.creatorMEJIA BIBIANO, ROSAURA
dc.date2017-12-13T17:38:28Z
dc.date2017-12-13T17:38:28Z
dc.date2017-03-05
dc.date.accessioned2019-05-28T21:32:35Z
dc.date.available2019-05-28T21:32:35Z
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/20.500.11799/67993
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/2903929
dc.descriptionLa metodología que se sigue en esta investigación comprende dos partes, la primera parte consta de una revisión teórica/conceptual y la segunda parte es empírica; la primera consiste en construir un marco teórico/conceptual para comprender los términos: los sistemas productivos, la producción modular, la cadena de valor, el Fordismo, el Toyotismo y cadenas de producción global, entre otros; para lo cual se requiere de hacer una revisión respecto a los principales planteamientos teóricos y metodológicos existentes que sirven para analizar el sector automotriz del estado de Guanajuato. La segunda parte consiste en una revisión empírica a partir de consultar páginas especializadas tanto a nivel nacional como estatal; estadísticas generadas por instituciones como AMIA, AMDA, INEGI, etc. Algunas de las principales variables utilizadas en este análisis son: PIB, producción total de vehículos, Ventas, Unidades 8 Económicas (UE), Personal Ocupado (PO), Producción Bruta Total (PBT), Valor Agregado Censal Bruto (VACB). Para obtener los objetivos planteados, la investigación se desarrolla partir de la siguiente estructura capitular: El primer capítulo consiste en una revisión teórica/conceptual respecto a los sistemas de producción, entre las que destacan; el Fordismo, el Toyotismo, y producción modular, para tener un panorama más claro sobre las técnicas y/o métodos de la producción de unidades vehiculares, y su relación con las cadenas de suministro, y cadenas de valor. El segundo capítulo aborda del sector automotriz a nivel mundial, en donde se enuncian las tendencias más recientes en términos de tecnología e innovación, que realizan las automotrices para mantenerse en el mercado, así como un análisis a nivel de empresa, región y país en términos de producción y ventas para conocer la participación del sector en el mercado. El tercer capítulo aborda al sector automotriz en México, en relación a las características y el impacto de la industria automotriz, así como la captación de inversión extranjera directa y la descripción de los principales estados que tienen mayor contribución en dicho sector, en términos de producción, PIB, personal ocupado, etc. El cuarto capítulo se divide en dos apartados, el primero consiste en mencionar el desempeño, las características actuales del sector automotriz en el estado de Guanajuato, en el que se hace referencia de los antecedentes del sector automotriz para comprender, y conocer los factores que han permitido su crecimiento en el estado de Guanajuato, así mismo se detallaran las principales características que se presenta en el sector automotriz. Posteriormente se hace una revisión estadística de las principales variables a analizar, empleo, PIB, unidades económicas, personal ocupado, producción bruta total, valor agregado censal bruto. Además en este apartado, se abordan los principales retos que tiene la entidad ante el crecimiento del sector tomando en cuenta la mano de obra, la proveeduría y los recursos naturales.
dc.languagespa
dc.publisherUNIVERSIDAD AUTONOMA DEL ESTADO DE MEXICO
dc.rightsopenAccess
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rightsopenAccess
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectSECTOR AUTOMOTRIZ
dc.subjectESTADO DE GUANAJUATO
dc.subject2000-2015
dc.titleDESEMPEÑO, CARACTERÍSTICAS ACTUALES Y RETOS DEL SECTOR AUTOMOTRIZ EN EL ESTADO DE GUANAJUATO, 2000-2015
dc.typeTesis


Este ítem pertenece a la siguiente institución