| dc.description.abstract | El objetivo de la presente tesis corresponde a dar una propuesta de opción estratégica para el desarrollo futuro de la División Andina. Para esta propuesta se propone modificar la metodología actual para generar las bases de un proyecto, desde su conceptualización en la etapa de perfil. La que actualmente se desarrolla a partir desde la búsqueda de una oportunidad de negocio, enfocado principalmente en maximizar el VAN, y no las bases y consideraciones necesarias para una conceptualización integral que permita reducir los riesgos y vulnerabilidades del proyecto desde un comienzo, aumentando así las probabilidades de materialización.
Para esto se utilizó la metodología de Administración de Riesgos (Risk Management), con la cual se analizaron 4 dimensiones (ambiental-social, económica, plazos y tecnológica) del actual proyecto de expansión, y de las mitigaciones de los riesgos o vulnerabilidades, se conceptualizó un proyecto, el cual reduce considerablemente el riesgo de fracaso del proyecto, entregando así una alternativa con altas posibilidades de materialización, generada desde una etapa embrionaria del proyecto, la cual servirá de base para futuras etapas de estudio.
Si bien la conceptualización de resultado, que dio origen a una propuesta a analizar, la cual servirá como base para estudios posteriores, no nos puede asegurar su concreción, ya que aún mantiene 2 riesgos altos, uno ambiental y económico, reduce considerablemente el riesgo general del caso de negocio. Generando así el objetivo buscado de una propuesta futura para el desarrollo de la División, en cuanto a conceptos a utilizar en la futura ingeniería, la cual permite reducir los riesgos y vulnerabilidades del proyecto actual, aumentando así las probabilidades de materialización del desarrollo de la división.
Esta alternativa propuesta permitirá asegurar la continuidad operacional de la división y la correcta utilización de las reservas disponibles, maximizando las utilidades, aumentando el retorno de la inversión, con una inversión muy inferior a la del proyecto actual de expansión, aprovechando al máximo los actuales activos que la división hoy posee, disminuyendo el riesgo por ciclos de precios por el largo periodo del desarrollo de un Mega proyecto como sus riesgos constructivos, logrando una curva de aprendizaje demostrando el control sobre los impactos ambientales y que genere una mejora en la posición competitiva de costos y rentabilidad. | |
