Contaminación por residuos sólidos en el polo turístico tarará

Contaminación por residuos sólidos en el polo turístico tarará;
Contaminación por residuos sólidos en el polo turístico tarará;
Contaminación por residuos sólidos en el polo turístico tarará

dc.contributores-ES
dc.contributorpt-BR
dc.contributorfr-CA
dc.contributoren-US
dc.creatorPalacios, Félix
dc.creatorGarcía, Ernesto
dc.date2009-11-17
dc.date.accessioned2018-03-16T15:39:53Z
dc.date.available2018-03-16T15:39:53Z
dc.identifierhttp://ojs.unam.mx/index.php/aidis/article/view/14439
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/1201371
dc.descriptionLos polos turísticos con marinas y costa de playas requieren de una gestión racional de los residuos sólidos procedentes del conjunto habitacional, yates y los residuos presentes en la línea de costa (desechos marinos). El sector marino-costero de Tarará y su zona residencial están ubicados en el litoral Este de la Ciudad de La Habana y tiene una extensión de 1500 metros. Los desechos marinos presentes en la línea de costa durante los 12 meses de muestreo fueron en su mayoría procedentes de fuentes terrestres. El tramo de costa rocosa resultó el más contaminado por desechos marinos con micro vertederos clandestinos mientras la zona de la marina, incluido la playita Tarará, fue el tramo costero menos comprometido. El análisis conjunto de los residuos sólidos procedentes del conjunto habitacional, yates y desechos marinos muestra que los materiales combustibles representan el 45% en peso, inertes el 31%, fermentables el 16% y forestales el 8%. El bajo contenido de materiales fermentables está asociado a los bajos períodos de permanencia de los residentes en las casas y yates. La densidad de los residuos sólidos presentó valores entre 100-120 kg.m-3 lo que hace factible su compactación con equipos recolectores-compactadores. El análisis de la granulometría mostró la adecuación de contenedores de 100 litros para los residuos de yates y 1000 litros para el conjunto habitacional y los desechos marinos, mientras que el poder calorífico encontrado en la basura osciló entre 1850-1945 kcal.kg-1. La producción actual de residuos sólidos en Tarará es 3.4 t.día-1 con un índice de producción de 1.62 kg.habitante-1.día-1 pero la producción proyectada se estima en 9 toneladas diarias (3.2 t.día-1 de basura húmeda y 5.8 t.día-1 de basura seca). La ruta de recogida propuesta tiene una extensión de 7 km y es menor que la ruta actual de 10 km por la disminución de las distancias muertas, con un importante ahorro económico y la reducción del tiempo de recogida. Se discute una recogida diferenciada de los residuos en basura seca y húmeda, así como un esquema integral de gestión, incluido el reciclaje.es-ES
dc.descriptionpt-BR
dc.descriptionfr-CA
dc.descriptionThe tourist zone with marine and beaches requires of a suitable solid waste management coming from the residents, yachts and marine debris. The Tarara littoral and their residential area are located in the East littoral of Havana City with 1500 meters of extension. Marine debris was coming from land-based sources during the sampling of 12 months. The rocky coast tract was the most polluted by marine debris with unlawful micro drains while the Marine Tarara -included the beach- was the less polluted. The combined analysis of the solid waste coming from the residents, yachts and marine debris showed that the combustible wastes represent 45% in weight, inert 31%, fermentable 16% and forest 8%. The fermentable contained low in the solid waste is associated to the low periods of the residents' permanency in the houses and yachts. The solid waste density was 100-120 kg.m-3 and it can be compacted with recollect-compactor equipments. The analysis of solid waste grain suggested the use of containers of 100 liters of capacity for the yachts solid waste and containers of 1000 liters for municipality solid waste and marine debris, while the low heating power found in the garbage was 1850-1945 kcal.kg-1. The total garbage production at present in Tarara is 3.4 t.day-1 and 1.62 kg.inhabitant-1.day-1 of index of production. However, the solid waste production is projected in 9 t.day-1 belong to 3.2 t.day-1 of humid garbage and 5.8 t.day-1 of dry garbage. The proposal collection route will have 7 km of extension and it is smaller than the current collection route (10 km) because of the dead distances decrease with an important saving and the collection time reduction. The garbage differentiated collection in dry and humid garbage is discussed, as well as a solid waste integral management, included the recycle.en-US
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherInstituto de Ingenieríaes-ES
dc.relationhttp://ojs.unam.mx/index.php/aidis/article/view/14439/13774
dc.sourceRevista AIDIS de Ingeniería y Ciencias Ambientales: investigación, desarrollo y práctica; Vol. 1, No. 1, 2006es-ES
dc.source0718-378X
dc.subjectIngeniería Ambiental, Ingeniería Sanitariaes-ES
dc.subjectContaminación; playas; residuos sólidos; recogida diferenciada; gestión; reciclajees-ES
dc.subjectpt-BR
dc.subjectpt-BR
dc.subjectfr-CA
dc.subjectfr-CA
dc.subjecten-US
dc.subjectPollution; beaches; solid waste; differentiated collection; management; recycleen-US
dc.titleContaminación por residuos sólidos en el polo turístico tararáes-ES
dc.titleContaminación por residuos sólidos en el polo turístico tararápt-BR
dc.titleContaminación por residuos sólidos en el polo turístico tararáfr-CA
dc.titleContaminación por residuos sólidos en el polo turístico tararáen-US
dc.typeArtículos de revistas
dc.typeArtículos de revistas
dc.coveragees-ES
dc.coveragees-ES
dc.coveragees-ES
dc.coveragept-BR
dc.coveragept-BR
dc.coveragept-BR
dc.coveragefr-CA
dc.coveragefr-CA
dc.coveragefr-CA
dc.coverageen-US
dc.coverageen-US
dc.coverageen-US


Este ítem pertenece a la siguiente institución