México | Artículos de revistas

Behaviorol Control by Variable Cycle Amidance Schedules: Effects of Pararneters T and P

Control de la conducta por programas de evitación de ciclo variable: Influencia de los parámetros Ty P

dc.contributoren-US
dc.contributores-ES
dc.creatorCasalta C., Henry; Universidad Central de Venezuela
dc.date2011-08-29
dc.date.accessioned2018-03-16T15:36:27Z
dc.date.available2018-03-16T15:36:27Z
dc.identifierhttp://ojs.unam.mx/index.php/rmac/article/view/26955
dc.identifier10.5514/rmac.v1.i1.26955
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/1200957
dc.descriptionThree albino rats were exposed to eight values of variable time ranging from 10 to 300 seconds between electric shocks of 2.5 mA. and 0.10 sec. of duration. The variations were obtained changing the values of P (probabiity of the shock) and 1 shock-shock in¬terval when the response ja absent in b). Only the first response in each 1 cancelled the shock that could occur at the end of 1 with the assigned probability (P>, thus conforming variations of Variable Cycle Schedules sistematically explored through variations of blP. Other responses in T were registered but did not have any effect on the contingencies. By dissociation of T and P to explain the discontinuities atributable to systematic variation of b/P it was found that increments in T cause decrements in response rate, percentage of avoidance and bar holding, although there were increases in the latencies measured from the begining of T. Antagonically, increases in P cause increases of the response rate, avoi¬dance and bar holding and decreases of the latencies. It is supposed that shock rate or temporal density of shocks controls the performance and this effect is modulated by the “response-shock” interval as it is predicted by bodorov, Ferreira and Souza’s (1974) formula. Also it is suggested by the data that te locus of random interval or random ratio schedules of aversive control is close to 20.0 seconds.en-US
dc.descriptionTres ratas albinas fueron expuestas a ocho valores de tiempos variables entre choques eléctricos de 2.5 mA de intensidad y 0.10 segundos de duración a partir de variaciones en los parámetros P (probabilidad de choque) y T (intervalos entre choques en ausencia de respuesta). Sólo la primera respuesta en cada T omitía el choque previsto para ocurrir con una probabilidad (P) asignada, al final de T, constituyendo en consecuencia variaciones de programas de Ciclo Variable sistemáticamente explorados a partir de las Variaciones de T/P. Las demás respuestas en cada ciclo T se registraban pero no tenían efecto alguno en las condiciones programadas experimentalmente. Disociando las variables T y P para explicar las discontinuidades que ocurrían con variaciones sistemáticas de hP, se encontró que incrementos de T generan disminuciones en la tasa de respuesta, el procentaje de evitación y el de sujeción de la palanca y por lo contrario, incrementos de P ge¬neran incrementos en la tasa de respuesta, en la evitación y, en la sujeción, disminuyen¬do las latencias.Se supone que la tasa o densidad temporal de los choques controla la ejecución y que dicho efecto es modulado por el intervalo “respuesta-choque” según se desprende de la fórmula propuesta por Todorov, Ferrari y Souza (1974) y que un tiempo entre choques cercano a 20 segundos sugiere el cambio entre programas punitivos de razón e intervalo aleatorio.es-ES
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherSociedad Mexicana de Análisis de la Conducta / Mexican Society of Behavior Analysises-ES
dc.relationhttp://ojs.unam.mx/index.php/rmac/article/view/26955/25119
dc.sourceRevista Mexicana de Análisis de la Conducta; Vol 10, No 1 (1984); 45-56es-ES
dc.sourceMexican Journal of Behavior Analysis; Vol 10, No 1 (1984); 45-56en-US
dc.source2007-0802
dc.source0185-4534
dc.subjectVariable cycle, shock-shock interval (1, probability of stimulus ~(E) avoidance, lever pressing, latency, ratsen-US
dc.subjectCiclo variable, tiempo entre choque (1), probabilidad de estimulo P(E), (P); tiempo variable entre choques (T/P), intervalo respuesta-choque, evitación, opresión de la palanca, latencia, sujeción de la palanca, ratases-ES
dc.titleBehaviorol Control by Variable Cycle Amidance Schedules: Effects of Pararneters T and Pen-US
dc.titleControl de la conducta por programas de evitación de ciclo variable: Influencia de los parámetros Ty Pes-ES
dc.typeArtículos de revistas
dc.typeArtículos de revistas
dc.typeArtículos de revistases-ES


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