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Analisys of the Efficiency of a Conventional Ventilated Brake Disc Compared to a Hyperventilated Disc Obtained by MachiningAnálisis de la eficiencia de un disco de freno convencional ventilado con respecto a un disco hiperventilado mediante mecanizado

Rojas, Vicente; Pancha, Johnny; Romero, Vicente; Lema, Jorge (Universidad Politécnica Salesiana, 2020)

Analisys of the Efficiency of a Conventional Ventilated Brake Disc Compared to a Hyperventilated Disc Obtained by MachiningAnálisis de la eficiencia de un disco de freno convencional ventilado con respecto a un disco hiperventilado mediante mecanizado

Rojas, Vicente; Pancha, Johnny; Romero, Vicente; Lema, Jorge (Universidad Politécnica Salesiana, 2020)

Análisis de la eficiencia de un disco de freno convencional ventilado con respecto a un disco hiperventilado mediante mecanizado

Rojas, Vicente; Pancha, Johnny; Romero, Vicente; Lema, Jorge (2021-01)

Este estudio tiene como finalidad rediseñar un disco de freno ventilado a un disco hiperventilado para comparar las diferencias de temperatura y distancias de frenado, para ello se instaló un sistema de monitoreo en el ...

Reliability of methods to determine cutaneous evaporative water loss rate in furred and fleeced mammals

Universidade Federal da Paraíba (UFPB); University of the Witwatersrand; Universidade Estadual Paulista (UNESP); University of Pretoria (2022-04-01)

We used a high-precision weighing system and flow-through respirometry to quantify cutaneous evaporative water loss rates in woolly sheep (wool thickness, ca. 6.5 cm) and haired goats (coat thickness, ca. 2.5 cm), while ...

Comparative methods analysis on rates of cutaneous evaporative water loss (CEWL) in cattle

Universidade Estadual Paulista (Unesp); Federal University of Paraíba; University of the Witwatersrand; University of Brasília (2021-04-01)

Closed colorimetric paper disc chambers and flow-through ventilated capsules are the most employed methods of measuring rates of local cutaneous evaporative water loss in cattle. However, we do not know if these methods ...

Análisis termodinámico de un disco de freno automotriz con pilares de ventilación tipo NACA 66-209Thermodynamic analysis of an automotive brake disc with ventilation pillars NACA type 66-209

García-León, Ricardo Andrés; Echavez Díaz, Robert Dajjan; Flórez Solano, Eder (Corporación Universidad de la Costa, 2019)

Rediseño de un disco de frenos normal a ventilado mediante mecanizado para la comparación de la eficiencia con otro disco convencional.

Acero Angamarca, Iván Alejandro; Calderón Peralta, Edwin Antonio (Escuela Superior Politécnica de Chimborazo, 2019-07-23)

The objective of this study is to redesign a normal to ventilated brake disk to compare temperature differences with another normal brake disk, to achieve this purpose a temperature monitoring system was installed in a ...

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Analisys of the Efficiency of a Conventional Ventilated Brake Disc Compared to a Hyperventilated Disc Obtained by MachiningAnálisis de la eficiencia de un disco de freno convencional ventilado con respecto a un disco hiperventilado mediante mecanizado

Analisys of the Efficiency of a Conventional Ventilated Brake Disc Compared to a Hyperventilated Disc Obtained by MachiningAnálisis de la eficiencia de un disco de freno convencional ventilado con respecto a un disco hiperventilado mediante mecanizado

Análisis de la eficiencia de un disco de freno convencional ventilado con respecto a un disco hiperventilado mediante mecanizado

Reliability of methods to determine cutaneous evaporative water loss rate in furred and fleeced mammals

Comparative methods analysis on rates of cutaneous evaporative water loss (CEWL) in cattle

Análisis termodinámico de un disco de freno automotriz con pilares de ventilación tipo NACA 66-209Thermodynamic analysis of an automotive brake disc with ventilation pillars NACA type 66-209

Rediseño de un disco de frenos normal a ventilado mediante mecanizado para la comparación de la eficiencia con otro disco convencional.

Análisis numérico del comportamiento térmico de un freno de disco automotriz tipo naca

Estudio térmico en tres frenos de disco ventilados, utilizando el análisis de elementos finitos

Eficiencia de frenado entre discos originales y alternos

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Rediseño de un disco de frenos normal a ventilado mediante mecanizado para la comparación de la eficiencia con otro disco convencional.

Análisis numérico del comportamiento térmico de un freno de disco automotriz tipo naca

Estudio térmico en tres frenos de disco ventilados, utilizando el análisis de elementos finitos

Eficiencia de frenado entre discos originales y alternos