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Mostrando ítems 1-10 de 27
Demanda de estacionamiento en la zona periférica del área a restringirse de tráfico vehicular, y efecto en las intersecciones semaforizadas al borde de esta zona, en el centro histórico de la ciudad de Cuenca
(2017)
The Mobility Plan and Public Spaces of Cuenca (PMEP) searches the definition of restricted areas to vehicular traffic at historical downtown for improving the mobility reducing the pollution at this zone. Base on this idea, ...
Evaluación de acciones encaminadas a la aplicación del plan de movilidad y espacios públicos de Cuenca en el Centro Histórico, mediante un modelo calibrado de movilidad vehicular
(2017)
The Gobierno Autónomo Descentralizado de Cuenca designed the Plan de Movilidad y Espacios Públicos (PMEP) as support for a new vehicular mobility. The Historic Center represents a quarter of the local vehicular mobility, ...
Reversible Switching of the Dirac Point in Graphene Field-Effect Transistors Functionalized with Responsive Polymer Brushes
(American Chemical Society, 2019-06)
The reversible control of the graphene Dirac point using external chemical stimuli is of major interest in the development of advanced electronic devices such as sensors and smart logic gates. Here, we report the coupling ...
El concepto de espacio público en la planificación urbana. Estudio de caso, aproximación desde el plan maestro de espacio público-PMEP 2005- de Bogotá y las estrategias de participación ciudadana en el plan de desarrollo “Bogotá sin indiferencia” 2004-2008
(Universidad del RosarioGestión y Desarrollo Urbanos EkísticaFacultad de Ciencia Política y Gobierno, 2016)
The interest of this case study is to analyze the participatory processes in the formulation of urban planning instruments and their effects on the management of cities, particularly in the public space. This, from a ...
La peatonalización la ciudad de Cuenca: antecedentes, conflictos y estrategias
(2018)
In recent years, the city of Cuenca has undergone important conceptual changes in terms of mobility: one of them, policies that give preference to non-motorized mobility. As evidenced in the “Plan de Movilidad y Espacios ...
Análisis de la política pública para la recuperación del espacio público en el centro de Barranquilla y Malambo
(Universidad del NorteMaestría en Ciencia Política y GobiernoDepartamento de ciencia política y rel.iBarranquilla, Colombia, 2023)