Inexistencia de validez jurídica de las normas vigentes desde la concepción del derecho justo de Ronald Dworkin y Gustav Radbruch, la legislación que regula el servicio colectivo de transporte urbano de pasajeros y que impide la prestación del servicio por parte de los transportadores de servicio especial de pasajeros en las horas pico, en Bogotá, frente al amparo del derecho al trabajo y al derecho a la libre locomoción en el periodo de estudio del 2013 a la actualidad
| dc.contributor | Garcia Henao, Lilibeth | |
| dc.creator | Urazan Gil, Gabriel | |
| dc.creator | Paez Porras, Alejandra | |
| dc.creator | Villanueva Cortes, Angie | |
| dc.date.accessioned | 2024-04-03T13:22:06Z | |
| dc.date.accessioned | 2024-05-16T21:48:11Z | |
| dc.date.available | 2024-04-03T13:22:06Z | |
| dc.date.available | 2024-05-16T21:48:11Z | |
| dc.date.created | 2024-04-03T13:22:06Z | |
| dc.identifier | https://hdl.handle.net/10901/28767 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9489194 | |
| dc.description.abstract | s/r | |
| dc.relation | s/b | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.title | Inexistencia de validez jurídica de las normas vigentes desde la concepción del derecho justo de Ronald Dworkin y Gustav Radbruch, la legislación que regula el servicio colectivo de transporte urbano de pasajeros y que impide la prestación del servicio por parte de los transportadores de servicio especial de pasajeros en las horas pico, en Bogotá, frente al amparo del derecho al trabajo y al derecho a la libre locomoción en el periodo de estudio del 2013 a la actualidad |