| dc.contributor | Gutiérrez Vargas, Leopoldo Marcos | |
| dc.creator | Janampa Rimachi, Walter Rubén | |
| dc.creator | Rojas Ascencio, Pedro Jorge | |
| dc.date | 2022-02-08T19:22:11Z | |
| dc.date | 2022-02-08T19:22:11Z | |
| dc.date | 2022-02-08T19:22:11Z | |
| dc.date | 2022-02-08T19:22:11Z | |
| dc.date | 2021 | |
| dc.date.accessioned | 2024-05-16T02:04:57Z | |
| dc.date.available | 2024-05-16T02:04:57Z | |
| dc.identifier | https://hdl.handle.net/20.500.12692/78962 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9462920 | |
| dc.description | Ate | |
| dc.description | Escuela de Ingeniería Civil | |
| dc.description | Diseño sísmico y estructural | |
| dc.description | Biodiversidad, cambio climático y calidad ambiental | |
| dc.description | Promoción de la salud, nutrición y salud alimentaria | |
| dc.description | Fin de la pobreza | |
| dc.description | La investigación realizada describe la influencia del nano material, como es el
nanosilice en las propiedades mecánicas del concreto f¨c=280 kg/cm2, que es
utilizado en la construcción de estructuras llamadas pilotes que sirven para construir
las cimentaciones profundas. Las propiedades estudiadas fueron la resistencia a
tracción, compresión y trabajabilidad con la incorporación de nanosilice en
porcentajes de 0.50%, 0.75%, 1.00% y 1.25% del peso del material cementante las
cuales fueros ensayadas en diferentes edades a los 7, 14 y 28 días. Para la
resistencia a compresión se procedió de acuerdo a NTP 339.034 y la resistencia a
tracción se utilizó el método de tracción diametral según la norma NTP 339.084 se
ensayó 45 por cada propiedad. Y también cuantifico la trabajabilidad NTP 339.035
en el trascurso del tiempo de 3 horas realizando 20 ensayos.
La investigación fue de enfoque cuantitativo, tipo aplicado y diseño experimental
puro. La resistencia a la compresión del concreto a los 28 días se incrementó con
la incorporación de nanosilice, y el porcentaje de 1.00% presenta mayor incremento
llegando a una mejora de 10.22 % con respecto a la muestra patrón. La resistencia
a la tracción aumento para el porcentaje de 1.00% que presento mayor desarrollo
llegando a una mejora de 13.53 % con respecto a la muestra patrón. Asimismo, los
ensayos de trabajabilidad demuestran que el nanosilice presenta propiedades de
plastificante para el concreto ya que a las tres horas de mezclado el asentamiento
se presenta adecuado, con 6” para los porcentajes de 1.00% y 0.75%. El porcentaje
adecuado para mejorar la tracción, compresión y trabajabilidad del concreto para
pilotes fue de acuerdo a la presente investigación de 1.00% de nanosilice, esto en
función al material cementante. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad César Vallejo | |
| dc.publisher | PE | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.source | Universidad César Vallejo | |
| dc.source | Repositorio Institucional - UCV | |
| dc.subject | Pilotes | |
| dc.subject | Nanosilice, | |
| dc.subject | Compresión | |
| dc.subject | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | |
| dc.title | Efecto del nanosilice en la trabajabilidad, resistencia a la compresión y tracción del concreto f´c=280 kg/cm2 para pilotes2021 | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
