dc.contributorReger, Johann
dc.contributorVillota Cerna, Elizabeth Roxana
dc.contributorCieza Aguirre, Oscar B.
dc.creatorVidal Sandoval, Jesus Enrique
dc.date2020-01-01
dc.date2019-11-12T16:31:04Z
dc.date2019-11-12T16:31:04Z
dc.date2019-11-12T16:31:04Z
dc.date2019-11-12T16:31:04Z
dc.date2019
dc.date2019-11-12
dc.date.accessioned2024-05-15T21:38:07Z
dc.date.available2024-05-15T21:38:07Z
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/20.500.12404/15353
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9444229
dc.descriptionInterconnection and damping assignment passivity-based control (IDA-PBC) ist eine wohlbekannte Methode zur Regelung von nichtlinearen Systemen, die im geschlossenen Regelkreis eine gewünschte Port-Hamiltonian-Struktur (pH) haben. Die Anwendung auf unteraktuierte mechanische Systeme (UMS) erfordert die Erfüllung von sogenannten Matching Conditions, die meistens die Lösung partieller Differentialgleichungen (PDE) benötigt. Erst kürzlich wurde die IDA-PBC auf implizit modellierte UMS erweitert, bei denen die Systemdynamik in pH-Darstellungen durch Differentialalgebraische Gleichungen (DAE) beschrieben wird. Dieser implizite Ansatz ermöglicht bei einigen Systemklassen, das PDE-Problem zu umgehen und auch eine Ausgangsrückführung zu entwerfen. Die vorliegende Masterarbeit beschäftigt sich mit dem Entwurf und der Implementierung des impliziten IDA-PBC zur Gesamtenergievorgabe auf einem Portalkransystem im Labor des Fachgebiets Regelungstechnik der TU-Ilmenau. Der implizite Regler wird mit einem vereinfachten (expliziten) IDA-PBC verglichen [1]. Dieser Algorithmus gibt ebenso die Gesamtenergie vor und vermeidet das PDE-Problem. In der Masterarbeit wird in diesem Algorithmus ein wesentlicher Implementierungsfehler offengelegt und behoben.
dc.descriptionInterconnection and damping assignment passivity-based control (IDA-PBC) is a wellknown technique which regulates the behavior of nonlinear systems, assigning a target port-Hamiltonian (pH) structure to the closed-loop. In underactuated mechanical systems (UMSs) its application requires the satisfaction of matching conditions, which in many cases demands to solve partial differential equations (PDEs). Only recently, the IDA-PBC has been extended to UMSs modeled implicitly, where the system dynamics in pH representation are described by a set of differential-algebraic equations (DAEs). In some system classes this implicit approach allows to circumvent the PDE problem and also to design an output-feedback law. The present thesis deals with the design and implementation of the total energy shaping implicit IDA-PBC on a portal crane system located at the laboratory of the Control Engineering Group at TU-Ilmenau. The implicit controller is additionally compared with a simplified (explicit) IDA-PBC [1]. This algorithm shapes the total energy and avoids the PDE problem. However, this thesis reveales a significant implementation flaw in the algorithm, which then could be solved.
dc.descriptionTesis
dc.languageeng
dc.publisherPontificia Universidad Católica del Perú
dc.publisherPE
dc.rightsAtribución-CompartirIgual 2.5 Perú
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/pe/
dc.subjectControladores--Implementación
dc.subjectSistemas no lineales--Control
dc.subjectSistemas mecánicos subactuados
dc.subjectControl basado en pasividad
dc.subjecthttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
dc.titleImplicit IDA-PBC Design and Implementation for a Portal Crane System
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis


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