EL TRANSPORTE FLUVIAL PARA EL DESARROLLO DE LA ECONOMÍA REGIONAL, DESDE Y HACIA EL PUERTO DE IQUITOS, AÑO 2019

dc.contributorGarcía Del Castillo, Carlos Anibal
dc.creatorTello Arista, Aldo Luis
dc.date.accessioned2023-03-20T16:57:50Z
dc.date.accessioned2024-05-09T21:48:28Z
dc.date.available2023-03-20T16:57:50Z
dc.date.available2024-05-09T21:48:28Z
dc.date.created2023-03-20T16:57:50Z
dc.date.issued2022-02-14
dc.identifierhttp://repositorio.ucp.edu.pe/handle/UCP/2295
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9400640
dc.description.abstractEl Objetivo fue Estudiar la demanda para el desarrollo de la economía en el transporte fluvial, La metodología de estudio fue descriptiva, con una población formada por información estadística de las instituciones, como el INEI (Instituto Nacional de Estadística e Informática) y el MEF (Ministerio de Economía y Finanzas) y una muestra de un periodo Anual. Los resultados señalan una demanda creciente diferenciada por provincias de la región Loreto la principal cuenca hidrográfica está constituida por la ciudad de Iquitos y su eje de influencia, casi el 50% del total poblacional, todas las provincias tienen alta demanda de implementación de los embarcaderos fluviales y terminales portuarios las vías navegables se encuentran en condiciones inadecuadas. Los factores que mueven la economía para cada cuenca son diversos, especialmente cuando ellas ocurren en cuencas que forman parte de un sistema multimodal caso de yurimaguas integrada a la carretera IIRSA NORTE
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Científica del Perú
dc.publisherPE
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subjecttransporte fluvial,
dc.subjectEconomía regional
dc.subjectPuerto de Iquitos
dc.titleEL TRANSPORTE FLUVIAL PARA EL DESARROLLO DE LA ECONOMÍA REGIONAL, DESDE Y HACIA EL PUERTO DE IQUITOS, AÑO 2019
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis


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